| 舟山太平洋海工承接4艘转包苏伊士型油轮:太平洋海洋工程(舟山)有限公司将首次承建大型油轮项目。 市场消息,三星重工将刚刚承接的4艘苏伊士型油轮转包给舟山太平洋海工,使其成为又一家进… |
~, ]5 z4 v* {# B& O5 K太平洋海洋工程(舟山)有限公司将首次承建大型油轮项目。
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市场消息,三星重工将刚刚承接的4艘苏伊士型油轮转包给舟山太平洋海工,使其成为又一家进军大型油轮建造领域的船厂。三星重工将负责新船设计、保函、设备和材料的采购,舟山太平洋海工负责建造工作。* j1 U* E' t- {+ D
( J& N6 e% D4 X11月1日,三星重工宣布签署了4艘苏伊士型油轮的建造合同,总价值为4593亿韩元(约合3.33亿美元),单船造价约8320万美元。新船预计将于2027年12月前交付给船东。8 {, G7 s8 o+ a* ^
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4艘油轮订单来自希腊船王George Procopiou下属的Dynacom Tankers,规格为158000载重吨。# \5 B9 j8 T% L9 Y5 w) a
6 k+ ~) G! m5 t8 M+ [# D6 C舟山太平洋海工归属于新加坡PaxOcean,PaxOcean成立于2007年,是跨国综合企业集团郭氏集团创立的造船企业,业务范围包括新造船、船舶维修改造及翻新、模块制造、绿色回收、传统和再生能源等综合解决方案。PaxOcean目前运营着5家造船厂,分别位于新加坡(1家)、中国(1家)和印度尼西亚巴淡岛(3家)。' W) N/ a6 \4 A- B
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舟山太平洋海工自2010年开始运营,拥有50万吨级船坞一座(400米 * 106米 * 13.7米)、40万吨级船坞一座(380米 * 80米 * 13.7米)和两个12米水深修船码头(总长976米)。船坞能够容纳ULCC,VLOC,FPSO,最高达40万载重吨的各类船舶,以及最大16000TEU的集装箱船。
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截至目前,舟山太平洋海工手持订单共计超过20艘,交船期排至2028年。
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2 ]1 |- x" ~9 h$ s; G A数据来源:龙de船人
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