| 芜湖造船厂获8+2艘多用途船订单:9月27日,荷兰航运公司Spliethoff在官网宣布,该公司已与芜湖造船厂签订8+2艘新系列L型多用途船建造合同,新船预计将于2028年第… | % I4 r- j, [7 O; ?) w! }
9月27日,荷兰航运公司Spliethoff在官网宣布,该公司已与芜湖造船厂签订8+2艘新系列L型多用途船建造合同,新船预计将于2028年第一季度开始交付,订单价格尚未披露。) m0 d5 w) |6 Q6 A
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+ g" g$ i) q, J% v: l8 S" H该型新系列L型多用途船专用于运输纸制品、散装货物、项目货物和集装箱等各种干货,是Spliethoff船队中最大的船舶。该船全长203.25米,型宽28.25米,最大吃水10.5米,总装载能力约为33700立方米,载重量为28600吨,具备芬兰/瑞典1A冰级符号。
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该系列节能型多用途船采用细长的船体设计,并将为未来替代燃料的使用做好准备;船桥设计位于前部,将配备五台升降机(侧装机)和三台起重机,每台起重能力为150吨,最大起重能力300吨;船舶甲板宽敞,没有障碍物,适合装载大尺寸货物。
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! Z" \/ F( s; w值得注意的是,此次10艘多用途船并非芜湖造船厂与Spliethoff的首次合作。早在2019年,Spliethoff附属公司荷兰Wijnne & Barends Chartering已向芜湖造船厂订购4艘5800载重吨LNG动力杂货船,目前已全部建成交付。: X3 A; u% u L5 M; x0 ?) g- S
( ]& p0 W( e3 G& ^. v9 `0 T( E官网显示,Spliethoff成立于1921年,是荷兰最大的航运公司之一,目前拥有一支约120艘船舶组成的大型现代化船队,运力从2100载重吨到23000载重吨不等,涵盖重吊船、海工船、滚装船、半潜船、模块运输船等船型,所有船舶具备芬兰/瑞典1A冰级符号,部分船舶达到1A Super冰级符号。3 I8 u0 N6 Y- ]/ W, U# U# P$ l
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! L2 {" {9 K; j4 s同在9月27日,芜湖造船厂宣布获得中国科学院声学研究所深远海实验船项目。该项目是国家发改委审批立项的“十四五”科教基础设施重点项目,将有力保障深海物理场规律等基础研究及新技术、新装备等海上综合实验,加速创新成果转化应用。该船特色突出、综合性能先进,设计总吨约为4900吨,具有全球航行能力,续航力15000海里,经济航速12节,最大航速16节,载员60人。7 W/ S& m/ P7 s( G2 L9 n
; @; Y3 v0 \1 L, j据了解,芜湖造船厂前身是1900年创办的福记恒机器厂,已有123年的建厂历史,目前主营业务涉及液货船、散货船、多用途船、海工船、特种船等民用船舶系列,以及有色金属铸造等非船产品。3 e. n! ~$ t9 D5 R
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: N# J, F, F0 P基于芜湖造船厂“1+2+N”的“向江向河向海”发展战略格局,2024年5月30日,芜湖造船厂斥资20亿元达到的芜湖造船厂威海绿色海工科技产业基地(威海基地)正式投产。威海芜船主要从事船舶建造、设计、修理及海洋工程装备、海上风电装备开发,占地46万平米,拥有1座十万吨级船坞和2座五万吨级船台主要建造3000车-9000车PCTC、5万吨MR型成品油轮、8万吨级巴拿马型散货船等船型,总规划产能80万载重吨,年产值50亿。* }3 E, C# m( Z, l1 r! K; D4 l
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8月22日,芜湖造船厂池州智能绿色船舶制造基地项目签约。芜湖造船厂表示,将积极践行国家“双碳战略”和“美丽中国”建设,围绕长江经济带绿色低碳转型发展创新,以“绿”谋新,以“新”提质,贯彻落实电化长江发展目标,成立三点水新能源科技公司,专注内河、近海绿色智能船舶研发制造;将池州智能绿色船舶制造基地打造成以船舶研发制造为核心,换电运营、船舶维保、拆解、循环经济为一体的绿色智能船舶基地。8 E7 A+ U, e8 S9 g1 v# O- ~
$ s9 c1 X' ]9 Y2 e( `( K9 h* k( z数据显示,芜湖造船厂目前手持订单已达80艘,交船期排至2028年。) b: d+ @3 W; s* D5 u6 m) a
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( I" x" j; W9 q: {, o数据来源:龙de船人 % _$ Z* p$ O. D3 e# {
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