| 东南造船获4艘新能源拖轮订单:9月7日,福建船政旗下东南造船与厦门港务船务有限公司签订4艘新能源拖轮项目订单,其中2艘5000马力新能源拖轮,2艘4400马力新能源拖轮。… | * n2 t% ]* e& z# t7 Y4 }
9月7日,福建船政旗下东南造船与厦门港务船务有限公司签订4艘新能源拖轮项目订单,其中2艘5000马力新能源拖轮,2艘4400马力新能源拖轮。3 P& N$ k- `$ I; B/ p. @
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1 f6 X( X+ j: m. B+ j据悉,两型新能源拖轮均由福建船政研发设计院自主研发,5000马力新能源拖轮总长约38.30米,型宽10.60米,型深4.90米,电池组容量约7300kW.h;4400马力新能源拖轮总长约37.70米,型宽10.60米,型深4.90米,电池组容量约6300kW.h,静水航速8节的情况下,续航力不低于8小时,能够满足智能能效要求,为船舶能效管理提供辅助决策和建议。4 A$ ^! M2 Q' x7 q6 Y5 l
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该型拖轮满足沿海港区作业要求,适用于沿海航行及在港区协助集装箱船、散货船等船舶靠离泊位和出入船坞作业,入级中国船级社。
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该次签约项目是福建船政再次联手厦门港务船务有限公司,响应省委省政府号召,共同推进电动船示范项目建设,也是公司深入践行绿色发展理念、助力“双碳”目标实现的具体体现。下一步,福建船政将加快推动电动船舶领域的技术革新,进一步打造电动船舶“福建样本”,为福建省海洋经济高质量发展做贡献。8 a, O1 }$ ~- P) y! @
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* ~% t5 |7 r3 k数据来源:龙de船人
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