| HD韩国造船海洋进军氢燃料电池市场:HD现代集团造船业务中间控股公司HD韩国造船海洋宣布,该公司已通过旗下子公司HD Hydrogen以7200万欧元(约合人民币5.73亿元)… | 1 V3 p o) b& V# T0 i
HD现代集团造船业务中间控股公司HD韩国造船海洋宣布,该公司已通过旗下子公司HD Hydrogen以7200万欧元(约合人民币5.73亿元)的价值收购Convion的多数股份,进军全球氢燃料电池市场。
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HD Hydrogen由HD韩国造船海洋成立于2024年,斥资1.047亿美元,旨在有效促进其氢燃料电池业务发展。Convion成立于2012年,总部位于芬兰,专门从事固体氧化物燃料电池(SOFC)和固体氧化物电解槽(SOEC)技术研发,据称是世界上少数几家开发出商用SOFC发电系统技术并向市场供应的公司之一。
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根据国际能源署(IEA)和国际可再生能源署(IRENA)的数据,氢燃料电池和水电解市场预计将从2023年的约18.5亿美元(约合人民币131.86亿元)增长到2030年的约127亿美元(约合人民币905.23亿元),年均增长率为30%,主要由陆上发电驱动。特别是在2040年,当海洋氢燃料电池应用或将全面展开、水电解技术实现商业化时,市场规模预计将达到约411亿美元(约合人民币2929.53亿元)。2 U K3 ]( r4 }6 T& f0 b0 |
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有鉴于此,HD韩国造船海洋认为当前全球市场前景光明,希望通过收购和开发被视为氢能关键的SOFC和SOEC技术,抢先占据全球氢燃料电池市场。. ?9 M$ q4 n: Y; o( d
* d7 \% M0 y% R) t$ N根据HD韩国造船海洋的计划,HD Hydrogen将负责整个燃料电池业务,同时牵头韩国的发电和船舶业务;Convion将继续开发燃料电池核心技术,同时推动欧洲业务。
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+ V; [/ e* w7 h- h7 z: s该公司相关人员表示:“除氢燃料电池和水电解技术,HD现代还致力于开发小型模块化反应堆(SMR)等未来能源。凭借开发世界上最清洁能源的技术,公司计划成为未来绿色造船业领跑者。”9 `1 M, Q% B6 L) X
' ^+ G. m( F9 v( s" S- d6 L早在2023年10月,HD韩国造船海洋已与燃料电池公司Elcogen A签署价值4500万欧元的投资合同,以推进大规模SOFC技术的发展。& [) {, }1 ], I$ N* c7 }
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