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8月26日,由江搜船艇承建的集美大学20米级氢燃料电池驱动实验船舶“集大氢动1”号成功吉水。该船将打造以氢燃料电池动力系统为动力,集教学、科研、实践一体的信息化船舶平台,对于推动我国船用氢燃料电池动力的广泛应用具有重要意义。 ; [( h: f5 U# I& y3 O, l3 v9 l ! G3 X7 s! n/ c8 ~! o7 k8 d
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集大氢动1”号入级ccs,为钢铝复合结构,总长19.6米,型宽4.0米,型深1.9米,吃水1.0米,设计最大航速11节。船舶动力系统采用氢燃料电池和锂电池双能源系统,设一套国内自主研发的氢燃料电池组,额定功率120kW,输出电压450~750VDC,巡航速度8kn下续航力约50公里。船舱室布局简约大气,信息化装备配置齐全,可满足科研、实践、参观考察等多种需求。 - J s0 p5 n6 ? 9 ]: L# d' b8 ? b7 r
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! E6 p7 _! `+ I3 C, j2 \ ( T2 M, m; `. p据悉,氢能具有无污染、可再生、高效率三大优势,氢燃料电池技术在船舶上应用可实现能源高效、零排放和船舶舒适度提升,是绿色船舶的理想动力推进装置。& @7 m( J5 v& g# e, V
- P" f' q) q& `- T% X) `( m) \8 j: R' T近年来,江搜船艇依托丰富的建造经验和技术积累,不仅成功建造了国内首艘500kw氢燃料电池动力船“三峡氢舟1”号,还积极与国内多所科研机构、高等学院开展合作,探索包括氢燃料、甲醇燃料等在内的绿色能源的应用与研究,推动我国航运绿色低碳发展。1 x% }+ D8 X9 A. Q4 A& E b, h1 |