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8月28日,中海油服在上海组织中国船舶集团有限公司第七〇八研究所、船舶事业部等相关单位召开了关于建造中海油服两型4艘LNG/柴油双燃料动力油田工作船项目方案设计专家审查会。经过由CCS、DNV、SK有限公司、海油工程4家单位组成的专家组审查与讨论,一致认为项目设计方案可行,顺利通过审查。; H( W* a `- U
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为贯彻落实“碳达峰、碳中和”战略部署,积极推动落实中国海油“三大工程、一个行动”,根据客户用船需求,中海油服拟建造“两型4艘”LNG/柴油双燃料动力油田工作船,旨在紧抓油价平稳回升后市场持续复苏的窗口期,瞄准国内市场需求和船舶缺口,有效提升中海油服自有船舶市场占有率,科学优化船队结构、打造业务品牌形象,加快推进船舶业务绿色低碳以及智能化、特色化、差异化发展,促进中海油服作业支持保障能力的高质量发展。 . ~, b1 O n# k1 N Y * |# k( p0 |3 A" v5 l6 |4 }6 P& n
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% ~( T+ B* W1 C$ T据悉,“两型4艘”LNG/柴油双燃料动力油田工作船在建造完成后具有拖带、供应、守护、对外消防、提油作业等功能,将主要服务于南海东部,为海上石油和天然气的勘探、开采,以及海上结构物、移动设施等提供多种服务,可满足南海东部油田作业需求。3 B: J3 Q# X% G; Z$ X/ |1 J4 m
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此次两型4艘LNG双燃料动力船的建造也是继中海油服深入贯彻习近平生态文明思想,建成全球最大规模12艘LNG动力守护船队之后,在低碳跨越、绿色发展道路上的又一重要举措。3 r2 k' x/ ]! g( @& D
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