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[订单] 外高桥造船大型邮轮H1509船项目中庭区域结构雏形已现

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sc1622032240 发表于 2024-8-21 08:55:45 | 查看全部 阅读模式
外高桥造船大型邮轮H1509船项目中庭区域结构雏形已现:8月17日,外高桥造船承建大型邮轮H1509项目中庭区域的2个散吊分段吊装结束,标志着大型邮轮项目中庭区域结构已具雏形,后续主要工作将转入背…

8 h8 K. s! U% }0 v& K; J8月17日,外高桥造船承建大型邮轮H1509项目中庭区域的2个散吊分段吊装结束,标志着大型邮轮项目中庭区域结构已具雏形,后续主要工作将转入背景完工推进阶段。/ R9 w9 {$ o, H

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: N# c$ A; U2 J1 J' }大型邮轮的中庭是一个集登乘、接待、休闲、娱乐、购物和视觉体验于一体的多功能区域。它不仅是邮轮上的一个重要交通枢纽和社交场所,还是乘客享受邮轮旅程的重要组成部分。通过精心设计和合理规划,中庭能够充分发挥其多重功能,为乘客提供丰富多样的活动和体验。中庭区域为三层挑高,纵跨3/4/5甲板,共涉及5个总段和2个分段,目前除5甲区域2个总段计划在九月份搭载外,其余均已搭载结束。
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4 }) Q" E& Z& N8 R. f中庭区域涉及甲板大开口弧形结构,后续装饰工作复杂度较高,因此对结构的精度要求和控制难点比较严格。精度技术部和搭载部采用OTS(模拟搭载)系统对结构数据进行模拟检测,在搭载前提前割除余量,减少总段船坞二次起吊,尽最大程度减少对结构精度和平整度的影响;另外,项目组布置了平整度检测点,严控该区域的甲板平整度,从而减少后续敷料用量,有效提质增效减重。
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后续,外高桥造船将持续按计划节点推进项目运行,并做好持续改进,大力推进总段完整性提升和工序前移,为第二艘国产大型邮轮早日实现整船贯通奠定坚实的基础。
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