| 申万宏源对中船租赁给予买入评级:10月22日,申万宏源研究交通运输板块发布研报,对中国船舶集团(香港)航运租赁有限公司(3877.HK)给予买入投资评级,并总结了五大评级理… | 5 a) ]$ d* C/ F6 |
10月22日,申万宏源研究交通运输板块发布研报,对中国船舶集团(香港)航运租赁有限公司(3877.HK)给予买入投资评级,并总结了五大评级理由。8 g5 U) B3 I/ P$ a9 M
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船队资产结构优质 资产价值不断抬升
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截至2023年上半年,中船租赁共有船舶155艘,平均船龄3.8年,1年期以上租约平均剩余年限6.8年。船龄结构优质。据克拉克森,新造船价格今年持续攀升,二手船价格指数较年初上涨2%,资产价值搭乘造船景气上行不断抬升。! d/ J+ m" E) R
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7 D$ j/ b' t1 K! N成本和风险管控两端发力效果凸显
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中船租赁持续强化现金流管控,2023年上半年有息负债平均成本控制在3.4%,资金成本低于市场基准。3月新发10亿人民币票息3.3%熊猫债,创下2023年同行业同期最低发行利率;抓住汇率机遇,节省财务费用6686万港元;信贷类不良资产占信贷资产总值仅0.93%,成本管控及风险管控效果凸显,稳健运营能力出众。7 T/ }( u# [: l1 \: _* z7 z6 x+ \
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; S2 G y* v% J" _( A" I: z派息政策积极 高股息率持续回馈股东
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得益于船型多样化对冲细分赛道风险及灵活的运营管理,中船租赁上半年ROE(摊薄)8.96%,同比上升11.6%,上市以来股利支持率维持在40%以上,持续维持高派息回馈股东。# y1 B" @* J# u$ G9 {2 z l5 Q
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$ x* \, N) m; y3 d/ v% V航运景气度提升 租赁主业迎来黄金时代
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受益于活跃的船舶交易,融资租赁需求有望大幅增加。经营租赁业务受益于船舶租金及资产价格上涨,新租约租金有望大幅上涨。中船租赁船舶市场价格有望高于账面价值,处置收益有望大幅增加。
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订单交付加快 维持“买入”评级8 F2 I/ L& {7 }, j( s6 d4 P1 }/ E
3 W' x4 v% m4 w( k) W( V: C预计中船租赁2023-2025年归母净利润预测为 20.66/25.01/30.09 亿港元,2023年0.63倍PB低于行业平均,11.3%股息率高于可比公司。中船租赁ROE中枢有望持续提升。维持“买入”评级。
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