印度科钦造船厂为氢动力集装箱船订购MAN高速发电机组

印度科钦造船厂为氢动力集装箱船订购MAN高速发电机组:印度科钦造船厂（CSL）已订购MAN高速发电机组，用于为荷兰Samskip Group建造的两艘氢燃料电池动力支线集装箱船提供备用柴电推进。…

& f6 Y: s5 i1 u/ u3 m. c3 I8 v印度科钦造船厂（CSL）已订购MAN高速发电机组，用于为荷兰Samskip Group建造的两艘氢燃料电池动力支线集装箱船提供备用柴电推进。

6 Z; Q/ c& t9 u+ ?# O5 ]

image-175.png

* c1 z: p9 P8 E- t- j/ z1 f2 [
# e; n9 }$ w+ t) c- z8 V% |: k( N5 o
今年年初，Samskip与科钦造船厂签订了2+2艘氢燃料电池动力支线集装箱船建造合同，总价值55亿卢比（当时约合人民币4.57亿元）。两艘箱船被称为SeaShuttle项目，由挪威国营企业ENOVA共同出资，将成为全球同类船舶中首批采用独立3.2兆瓦氢燃料电池能源系统的船舶。2×2×MAN 12V175D-MEV变速发电机组将作为备用发电机组，与永磁发电机组成柴油电力推进装置。

. W; K9 [, \* }新船全长135米，能够运载约365个45英尺集装箱，分别于2025年第三季度和第四季度交付，将在奥斯陆峡湾和鹿特丹之间运营，距离约700海里。此外，这些船舶还将具备遥控和自主能力。
& x& W( s: c. m( I! O
- Y, K5 K4 @) e( cABB将为两艘船提供动力、推进和自动化成套设备，除了集成氢燃料电池外，还包括新型紧凑型ABB船载直流电网配电系统，该系统将确保船上能源的最佳利用。通过采用燃料电池并在停靠港使用绿色岸电，预计每艘船每年将减少约2.5万吨二氧化碳排放。
1 G- n. g$ E  Q! R3 }: }) |/ d
6 Y% m; d# f0 ]! }! wMAN 12V175D-MEV变速发电机组从设计之初就以低油耗和低排放为目标。该发动机集成了紧凑型闭环MAN选择性催化还原（SCR）系统。MAN Energy Solutions表示，该发动机已获准使用生物燃料，如FAME和HVO。
5 S/ C. H; E' }5 ~& a3 G4 n
4 C( X; N8 T8 X( U, Q  c        
7 y: a+ V$ M' E数据来源：龙de船人
买船、卖船、船舶买卖、船舶交易、船舶出售：Sale: 10567 tons of multi-purpose ship, made in China in 2005, 492TEU, classification agency CCS,船舶交易,散货船,多用途船
, |3 K9 e8 f2 b) _Sale: 10567 tons of multi-purpose ship, made in China in 2005, 492TEU, classification agency CCS, - 出售5170吨多用途船, || 下载 搜船APP 在线交易二手船舶