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[订单] 中船广西修船业务全速前进

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151 发表于 2024-7-9 08:47:40 | 查看全部 阅读模式
中船广西修船业务全速前进:近日,中国船舶集团广西造船有限公司修船事业部锚定目标不放松,全力以赴抢订单、忙生产,实现多个项目连续火热交付,全面吹响“下半场”生产号角。 …

1 x- s/ r: V3 `近日,中国船舶集团广西造船有限公司修船事业部锚定目标不放松,全力以赴抢订单、忙生产,实现多个项目连续火热交付,全面吹响“下半场”生产号角。
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“大衡山”轮交付
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中国香港籍船舶“大衡山”轮,于6月5日进厂,主要是轴舵系拆检、船壳涂装、甲板舾装件检修更换等修理内容,在修理过程中,面对接续不断的追加工程,修船事业部迎难而上,灵活施策,于6月26日顺利如期交付。& s6 m5 I% J& s8 k3 ~) y

- c& k  D: u: ^0 N+ u  ?3 I4 w* a“AOM MARIA LAURA”轮交付& I: S9 C% o' T& r, P. ?! P
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巴拿马籍“AOM MARIA LAURA”轮,于6月22日进厂,主要是涂装修理工程,在面对持续高温、不时雨天带来的不利影响,修船事业部涂装组24小时待命,时刻关注气象,精准预判无雨窗口,为繁忙的船坞节省宝贵的期间,仅用4天的坞期快速优质的完成了涂装任务,并于6月26日离厂,获得了船东的高度赞赏。
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“SAKIZAYA HERO”散货船交付
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# `' _7 `  o& z; r3 v. z5 @1 [* P0 D中国台湾籍内最大的散货船公司“慧洋海运”——“SAKIZAYA HERO”散货船,于6月20日进厂,部门齐心协力、通宵达旦,以无畏的船舶精神,顺利完成了船壳、货舱涂装、缆桩“巴拿马”改造等修理内容,并于7月2日顺利出坞离厂。
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“FORTURE GLOBE”轮在修
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该船计划于7月9日离厂,目前停靠在中船广西“新祥生”坞左坞墙,主要是甲板管系修理更换、甲板换板及舾装改造、甲板上舰涂装、通信系统检修等内容。- n! \  s( D2 @
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“NEW BONANZA”轮在修9 @9 I# H, }0 t7 X4 N8 u

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该船于6月27日进厂,计划于7月9日离厂。目前停靠在“新祥生”坞右坞墙,主要是管系修理改造、常规轮机修理、船壳涂装等修理内容。0 Z7 q8 d' G1 b/ _

- @4 a0 `2 j+ }7 L! ^“BUNUN JUSTICE ”散货船在修
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该船于6月28日进厂,计划于7月12日离厂。目前处在坞修阶段,主要是船壳、甲板涂装、克令吊翻新及常规轮机修理等内容。  x8 q* b" X  T( D. Y8 y- C
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“卡夫特”轮在修0 V6 ]9 m& [  V% s

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该船于7月4日进厂,计划于7月中旬离厂。目前停靠在公司8#码头,主要工程有船壳、货舱涂装、常规轮机修理保养等内容。
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新型自升式修井平台“国湛”9 g- h) z9 A% T8 J" c: m+ o+ ^. `+ ^

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国湛”号平台是继“雄程9”后北部湾又一超大型海工平台,目前停靠在中船广西5#码头,主要工程为部分主体结构换新、增强、升级以及整体涂装等。该平台的承接,进一步夯实中船广西在北部湾地区平台修理改装的地位。! \: L  I) Q$ T9 K
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$ s+ u' ~5 w- R7 @3 f4 S6 U数据来源:龙de船人
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