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全球首艘燃料电池高速船!TECO 2030、Umoe Mandal提交AiP申请
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saoyongxi520
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发表于 2024-2-3 09:27:01
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全球首艘燃料电池高速船!TECO 2030、Umoe Mandal提交AiP申请:挪威清洁技术公司TECO 2030和挪威造船企业Umoe Mandal已经向挪威海事局(Norwegian Maritime Authori…
9 u- \, _1 M- G- `4 v P
挪威清洁技术公司TECO 2030和挪威造船企业Umoe Mandal已经向挪威海事局
(Norwegian Maritime Authority)
提交全球首艘燃料电池高速船设计的原则性批准
(AiP)
申请。
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该型船是一艘配备多兆瓦燃料电池系统的客船,服务航速为35节,航程至少160海里,可搭载275名乘客;该船将基于Umoe Mandal的船员转移船
(CTV)
水面效应船
(surface effect ship,SES)
技术建造,旨在降低对周围环境的影响。
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一旦船舶设计和氢推进装置获得AiP,TECO 2030和Umoe Mandal将与供应商联手推进最终批准。
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, K7 j$ s; V. t" k8 x& G
据称,随着全球海运业正在寻求从化石燃料转向更可持续燃料的替代方案,该型设计有望引起全球海运业的兴趣。该设计旨在成为首艘零排放高速客船,在沿海航行期间,除了排放暖空气和水之外,不产生任何其他排放。
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$ n8 f% G. b% ] ?+ C
TECO 2030集团首席执行官Tore Enger表示:
“通过与Umoe Mandal建立合作伙伴关系,并向挪威海事局提交申请,以原则上批准为未来零排放海上运输而设计的船舶,是一项重大成就。这表明,业界已准备好接受氢动力客船的商业化,从而为减少和消除海运业的污染做出贡献。”
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数据来源:
龙de船人
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) }, U0 k: {9 J& `) C9 Y6 e0 k
出售16700吨一级油船,
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出售3100吨干货船2015年建造,
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