| 七〇二所研发的国内最大40米级风电运维船顺利吉水:12月8日，中国船舶七〇二所为中交海峰风电研发的40米系列双体钢铝风电运维船首制船在平湖市华海造船有限公司举行吉水仪式。 该船入级中国船级社… |
) J7 A. n2 ^% H; B& J0 k4 J12月8日，中国船舶七〇二所为中交海峰风电研发的40米系列双体钢铝风电运维船首制船在平湖市华海造船有限公司举行吉水仪式。
* f/ f1 R$ @* l" e7 Y. {- G" P0 |! A$ P
1a11824b86894487726d0c7c8ed625f1.jpg
; \ I6 a3 Q9 _( L
4 ^3 N; D2 `' R) o5 @6 H! o+ ~ w7 D
( {' a3 D4 m1 S {+ u
该船入级中国船级社，总长40米，型宽10.8米，续航力1000海里，自持力5天，设计航速不低于15节，具备近100吨的装载能力，是七〇二所为满足深远海风电运维需求研发的最新一代海上风电运维船舶。+ q+ }/ y' b. `+ U3 W A" H8 W
% G( V! ?; Y1 Q, g& L3 |
a0897a213dca04698a5694f6f8eaae5a.jpg
5 R+ X/ f, u V. P0 X3 `6 X
( L [, V0 B: ^( s
9 j4 r3 U% G- S. i# [) G8 _7 }: Y1 [4 T
该船经过精细化的船型优化设计，并采用高干舷设计理念，以减少波浪抨击；结合大功率的主推进系统配置，能够保证较高的出航率和较好的顶靠性能，满足四级海况安全作业，五级海况安全航行要求。同时，本船配置完善的网络系统和具有自主知识产权的安全运维决策系统，提升出航和顶靠作业安全性的同时，有利于船务和船队的综合服务管理，提升运维效率。7 `% g4 Z3 V+ p) g' M( I$ v
) O8 G! o7 a4 @6 M9 i
该船建成后将成为国内最大的海上风电运维船，并为我国通用型风电运维船树立标杆，为我国海上风电行业的可持续发展提供强有力的支撑。5 g$ V9 q6 D- S% `
- P) U7 Q4 i9 I' C0 }
- V, t" V y) |% l& ]* R数据来源：龙de船人
- C- P' \% I: ?买船、卖船、船舶买卖、船舶交易、船舶出售：渔船,船舶交易,渔船- T* b1 K! Q+ H; A
渔船, - 3000集装箱, || 下载 搜船APP 在线交易二手船舶 | 
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
千斤顶
照妖镜
微信公众号
官方抖音号