沪东中华联手壳牌、瓦锡兰！首创新型混合电动大型LNG运输船船型设计

沪东中华联手壳牌、瓦锡兰！首创新型混合电动大型LNG运输船船型设计:近日，在新加坡国际气体技术展览会（GASTECH）上，沪东中华联合壳牌、瓦锡兰正式推出新型混合电动大型液化天然气（LNG）运输船船型设计。这…

近日，在新加坡国际气体技术展览会（GASTECH）上，沪东中华联合壳牌、瓦锡兰正式推出新型混合电动大型液化天然气（LNG）运输船船型设计。这也是继沪东中华自主研发的27.1万方全球最大LNG运输船正式获得4家船级社颁发原则性认可（AIP）证书后，在此次大会上推出的又一重磅新款低碳环保LNG运输船船型设计。
! h* T5 _) i, i% z( _+ W! ^5 ~; _

沪东中华-1.png

; O+ g2 f- e# F
该型混合电动LNG运输船船型设计搭载5台紧凑型发电机组，不再采用过去的2台大型二冲程发动机和4台辅助发电机组的配置。这一设计，大幅节省船舶空间，为LNG运输船增加载货量、降低冗余提供了更多可能性。
. a2 l8 r7 r, I8 j& Q% o, T
& m% F* w6 R$ s该设计还使船舶设备重量减轻了40%以上，并可减少约10%的燃料消耗，减少15%的温室气体排放量，降低20%以上的甲烷逃逸。这意味着在不影响船舶适港性的前提下，即使装载更多货物，单位货运成本和吨海里排放量都将明显降低，船舶经济性和环保性得到显著提升。
6 Y, c6 s& w! w, I2 e- \" n8 g
4 I5 ^% X! U2 g4 J6 Q* j该型船混合动力系统还具有燃料使用的灵活性，可以很容易地转换使用LNG、生物LNG、合成LNG、HFO、MDO和各种生物燃料及其混合物。该船混合动力系统发电机组可在高负载和稳态负载下运行，操作更灵活高效，发动机磨损也会减少，明显降低维护成本。

! s4 T% d: o2 Z% W7 q5 q        
' Y# H3 o. e% `2 B4 W+ w5 ^, P4 K数据来源：龙de船人
" N+ R( C( W# U# t- K买船、卖船、船舶买卖、船舶交易、船舶出售：1080干货船,船舶交易,散货船
, \. z6 q3 d) H9 d* F1080干货船, - 出售08年13200吨散货船, || 下载 搜船APP 在线交易二手船舶