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沙特时间6月20日23时，沙特阿美CRPO122项目首个导管架在世界第一大海上油田——沙特Safaniya油田成功完成海上吊装，标志着我国首个沙特阿美海洋油气独立总承包项目取得关键进展，为后续海上安装奠定基础。2 x D$ T m/ I" ~; V
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, X# f4 _0 N/ a$ x 4 @$ E8 @& g2 W $ d8 K& K6 ^0 V' T$ kCRPO122项目包括13座导管架设计、采办、建造和运输安装工作，首批导管架及其附件在青岛场地建造完工后经过6500海里、25天的长途跋涉于今年3月底运抵沙特Ras Al Khair港。 2 s4 _' W O5 w4 n! @0 C* R7 |$ x& P2 E8 P6 i
本次安装的导管架为4腿导管架，总重约470吨，包含12个井槽、4根钢桩、8根隔水套管，作业水深17.7米，采用“运输+倒驳+安装”作业模式，为沙特阿美项目中首例。 + A' J& O% I1 T$ x4 N/ c y6 x
面对行业最严格的验船标准，项目安装团队提前谋划，梳理247项整改内容，逐条制定整改计划，滚动跟踪整改状态。项目抢抓主作业船动员间隙，加紧完成船舶第三方预检并按照沙特阿美技术规范和要求，完成船舶施工规范、船舶构造整改226项，于6月14日取得沙特阿美IK验船正式批准。 * U* ?2 L' y9 `/ ^ T * J! D- |' N& }) y项目团队积极与18家分包商进行接洽，对90条船进行了筛选、技术审核和OOK验船，最终成功锁定13条首批导管架所需的辅助船舶。 & o1 T, C7 x7 y( g. Y9 n9 o2 I, O2 }
为消除中东地区不利天气及辅助船舶资源、无法及时到位等不利影响，项目团队主动优化施工方案，将锚系作业模式优先调整为DP作业模式优先，验船效率位于国际同类型项目前列。与此同时，为确保海上安装顺利进行，项目后勤支持团队积极寻求当地资源，在最短时间锁定本地施工人员。1 H. F; @2 m: ~ ^
1 ~' Z/ i, X h0 g% T6 j g! G7 v" v8 k( x项目积极与沙特阿美团队沟通，将业主批准船舶和人员的常规时间平均缩短7天，有效提高项目运转效率。 : p0 u7 v3 p" N3 N( r H- L1 X1 {: w2 {7 I; S- v8 f, C
接下来，CRPO122项目团队将全力推动剩余12个导管架海上安装高质高效进行，为海油工程在中东市场站稳脚跟、推动“一带一路”高质量油气合作贡献力量。" m7 v, ^ ]4 D+ d A8 D' u
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