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[海工] 中交三航局承建的“海上风电+海洋牧场”项目通过竣工验收

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sc1565425727 发表于 2024-6-10 16:36:58 | 查看全部 阅读模式
中交三航局承建的“海上风电+海洋牧场”项目通过竣工验收:近日,由中交三航局承建的昌邑海上风电项目通过竣工验收。 昌邑海上风电项目主要施工内容为25台风机单桩基础施工和风机安装工作。项目建成所形成的…
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近日,由中交三航局承建的昌邑海上风电项目通过竣工验收。
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' z4 {) i' n& O/ e4 i! \, \昌邑海上风电项目主要施工内容为25台风机单桩基础施工和风机安装工作。项目建成所形成的水上水下立体开发利用新模式,为山东省乃至全国提供了可复制、可推广的海上“风电+牧场”融合发展样板,对实施国家海洋科技创新战略起到了积极推动作用。并为构建“海上粮仓+蓝色能源”的新旧动能转换发展了新模式,对于实现“双碳”目标贡献了三航力量。
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2 G% H3 s/ N6 t& }1 N8 o' G创新优化 找准优质高效关键点# b, Q  Y( H8 {# P! s% d

0 N" E: d* H" {# F7 z3 K& g7 _在建设初期,项目团队面临工期紧、船舶资源紧缺等挑战。  C) a9 f0 H5 G

) W% Q& m. N1 f$ U) [/ u) a0 D作为潍坊市首个海上风电项目,项目团队迎难而上,以让风机安装“质效双飞”为目标导向,不断优化工艺流程。) z- u) |" c, M8 \" C, ]' O
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风场地质特殊,风机安装船桩腿入泥深度较浅,严重限制主钩旋转和抬臂能力,导致无法将风叶一次性起吊安装到位。项目团队优化吊装方案,在风机安装船大臂旋转到抬臂盲区时,采用履带吊替换起重船进行吊装,形成“安装船+履带吊”的安装接力新模式。
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这一方案有效解决了现场“一船两用、一船难求”的难题,为每台风机安装节省近3个小时。随后,项目团队紧抓施工窗口期,实现了单船单月安装8台风机的安装速度。在提前完成合同任务的前提下,项目还协助其他标段完成2个机位的风机安装任务,为业主年底并网发电打下坚实基础。9 {5 @' U; J! B0 ^

! m" z8 s3 z/ h% p8 x周密部署 抓好工期进度突破点3 ]" @5 m2 H" x. d9 s
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项目施工区海况恶劣,大风、暴雨、寒潮时有发生。项目部秉持“工期就是效益”的理念,紧抓施工窗口期,在保证安全的前提下,确保现场24小时不停工。
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在一次避风期间,得知仅有2天的施工窗口期,项目团队迅速行动,提前与作业班组和调度班组进行协调,并多次模拟演练以熟悉施工流程。同时,项目团队实时监测施工区域天气变化,密切跟踪现场人员、物资及进度执行情况,进一步优化风叶组装工艺方案,并重新规划风叶组装摆放方式。
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这一改进克服了不利因素造成的影响,极大减少了运输船舶的移船次数和时间,实现了风叶-轮毂组装“一气呵成”。在施工人员的密切配合下,原本需要近48小时的吊装风机施工任务,仅用38小时便顺利完成,提前了近10个小时。项目团队成功在2天时间内“抢”出1台风机,为项目顺利推进奠定了坚实基础。
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数据来源:龙de船人
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