惠生海工浮式绿甲醇装置方案获得BV原则性认可

惠生海工浮式绿甲醇装置方案获得BV原则性认可:12月6日，法国船级社（BV）向惠生海洋工程有限公司（惠生海工）的浮式绿甲醇装置（FGMP）方案颁发原则性认可（AIP）。这一重要里程碑标志…

12月6日，法国船级社（BV）向惠生海洋工程有限公司（惠生海工）的浮式绿甲醇装置（FGMP）方案颁发原则性认可（AIP）。这一重要里程碑标志着惠生海工清洁能源解决方案的技术可行性得到认可，为该技术的商用和工业化作好了必要准备。
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甲醇作为代替燃油的碳中性基石能源，易于运输和存储，可以直接作为的车船用低碳燃料，同时也是大规模储存氢的载体之一，其储氢密度可以达到13%wt。

惠生海工浮式绿甲醇装置是一个利用可再生能源生产绿甲醇的浮式工厂，利用可再生能源（如风电、光电、水电等）电解水制取绿氢。氢气与来自岸边石化工厂尾气捕捉的二氧化碳进一步发生反应生产绿甲醇, 整个生产过程中，没有碳排放产生。如果捕捉的二氧化碳来自电厂烟气，其生产的产品称为电制甲醇。与陆上甲醇工厂相比，该浮式绿甲醇装置的系统集成度高、占地面积小，可以远离社区，实现安全环保,其可移动性和灵活性也使其能够适应不同的环境需求,生产甲醇过程实现二氧化碳资源化利用。

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# K+ s& `6 ~4 _( j1 h9 Q$ e0 t惠生海工产品技术中心总经理周南表示：“未来的能源利用形式将聚焦在可再生能源上和核电上，作为领先的清洁能源技术与解决方案服务商，惠生海工致力于为能源行业提供高效集成的EPCIC解决方案，包括浮式液化天然气设施、陆上标准模块化LNG工厂、浮式风电、浮式天然气制甲醇、浮式绿氨及其他清洁能源解决方案。浮式绿甲醇装置的成功开发，是惠生在清洁能源方案领域的又一创新。我们未来将继续加大研发力度，推动浮式绿甲醇装置的工业化推广，为构建全球清洁能源体系做出贡献，推进可持续发展。”

) K8 e% h6 O& h1 \. |" Z- X- @BV副总裁、北亚区海洋工程总经理卫运刚先生表示：“作为全球海工和能源行业的优选船级社，必维船级社在清洁能源领域持续投入和研发，已经取得了不错的成绩。BV希望运用丰富的行业经验和先进的技术知识为惠生海工浮式绿甲醇解决方案提供进一步支持。期待双方未来在技术服务和入级检验等方面进一步的合作与交流。”
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: c2 }( L6 X4 a1 r1 K数据来源：龙de船人
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