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[订单] 舟山长宏国际获2艘11.5万载重吨LR2型油轮

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sc1618058491 发表于 2024-3-23 12:51:26 | 查看全部 阅读模式
舟山长宏国际获2艘11.5万载重吨LR2型油轮:3月19日,舟山长宏国际与希腊NAVIOS签订2艘11.5万载重吨LR2型油轮订单,该项目数量达6艘。 此次签署的2艘LR2型油轮是长宏国际…
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3月19日,舟山长宏国际与希腊NAVIOS签订2艘11.5万载重吨LR2型油轮订单,该项目数量达6艘。
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此次签署的2艘LR2型油轮是长宏国际继2021年与NAVIOS签订10艘5300箱集装箱船、2023年签署4艘11.5万载重吨油轮后的再度携手。目前长宏国际手持NAVIOS公司10艘5300箱集装箱船与6艘11.5万载重吨LR2型油轮订单。首批5300箱集装箱船已陆续交付。
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2艘LR2型油轮订单的追加,将继续助力长宏国际在国内船厂建造中大型油船的领先位置,进一步巩固长宏在油船市场领域的产品竞争力。; V" T$ b& T3 Q7 V( k+ b/ [$ T

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该船型是长宏国际联合中集上海研究院(CIMC ORIC)基于最新规范规则研发的新一代LR2/阿芙拉油船,船型总长249.9米,垂线间长245.5米,船宽44米,型深21.5米,结构吃水15.2米,最大载重吨为115000吨,入级ABS船级社。船舶除常规的燃油作为燃料外,将来还可以改用清洁能源甲醇、LNG作为燃料,同时,中压岸电的预留为今后船东接入中压岸电系统提供了有利条件,可以有效减少船舶靠港停泊期间使用辅助发电机所产生的碳、硫等大气污染,HVSC作为最有效的环保解决方案,被越来越多的船东采用;另外,本船还采用先进的单舱单泵液压驱动深井泵(Framo),增加了货品的多样性,具备更多的运营价值。
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