| 宁波船山港乏计接卸环球最年夜40万吨矿船达400艘次:4月29日，环球最年夜的40万吨矿船“近睹海”轮正在宁波船山港鼠浪湖矿石直达船埠完成39.3万吨铁矿石的齐卸功课后，徐徐驶离泊位。至此，宁波船山… |
6 [! F4 Z6 ~& C8 x4月29日，环球最年夜的40万吨矿船“近睹海”轮正在宁波船山港鼠浪湖矿石直达船埠完成39.3万吨铁矿石的齐卸功课后，徐徐驶离泊位。至此，宁波船山港积年乏计接卸环球最年夜40万吨矿船达400艘次。
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做为宁波船山港矿石运输系统的主要构成部门，鼠浪湖矿石直达船埠可常态化挂靠40万吨矿船，现在环球正在航的68艘40万吨矿船均正在此停靠过。该船埠曾创下8天内乱一连接靠4艘40万吨矿船的绚烂“战绩”，并革新了40万吨矿船谦载接卸功课仅需33.33小时的下效记载，40万吨矿船接卸服从稳居环球口岸前线。5 I5 c5 e. z8 q5 y4 R; E/ R
. r+ J9 a4 H2 ?4 j n5 m值得一提的是，鼠浪湖矿石直达船埠于2016年9月23日完成40万吨矿船尾靠时，恰是此次抵港的“近睹海”轮。从尾靠宁波船山港，到第400艘次靠泊，“近睹海”轮睹证了宁波船山港做为我国主要大批商品转运基天的关键感化战生长新打破。
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据相识，刚开港时，鼠浪湖矿石直达船埠唯一1个泊位战3台卸船机，单船接卸需耗时6天。经由连续的手艺刷新取硬件晋级，鼠浪湖矿石直达船埠逐渐完成从单泊位功课到环球独一单40万吨泊位同靠接卸的逾越式生长。2024年，跟着延长工程投用，鼠浪湖矿石直达船埠卸船泊位总少度删至945米，可同时包容2艘40万吨矿船功课，年接卸才能提拔至4400万吨。6 n) }$ h- d: r% B5 u s
7 Z/ _( b: q, L7 N" G7 d做为浙江省海港团体、宁波船山港团体“2+1”聪慧船埠树模工程中独一的集货船埠，鼠浪湖矿石直达船埠连续鼎力大举促进“iSLAND+”齐程智能化船埠建立。现在，该船埠一切年夜型装备均已完成主动化革新，且依托i-TOS聪慧船埠消费体系取i-ECS聪慧装备掌握体系“单芯”交互，及时管控的靠泊、稳泊、卸船、堆垛、拆船、混矿等齐流程主动化功课时少占总功课时少远90%，日夜接卸量已打破32万吨。本年3月，鼠浪湖岱山离岛智控中央周全启用，“主岛运转、副岛管控、下层决议”的齐新运营形式可有用躲避卑劣气候影响、打破悬火孤岛的限定，劣化职员构造，进一步提拔了船埠的有用功课工夫战效劳才能。
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数据泉源：龙de船人
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| 宁波舟山港累计接卸全球最大40万吨矿船达400艘次:4月29日，全球最大的40万吨矿船“远见海”轮在宁波舟山港鼠浪湖矿石中转码头完成39.3万吨铁矿石的全卸作业后，缓缓驶离泊位。至此，宁波舟山… |
6 [! F4 Z6 ~& C8 x4月29日，全球最大的40万吨矿船
“远见海”轮在宁波舟山港鼠浪湖矿石中转码头完成39.3万吨铁矿石的全卸作业后，缓缓驶离泊位。至此，
宁波舟山港历年累计接卸全球最大40万吨矿船达400艘次。
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作为宁波舟山港矿石运输体系的重要组成部分，鼠浪湖矿石中转码头可常态化挂靠40万吨矿船，目前全球在航的68艘40万吨矿船均在此停靠过。该码头曾创下8天内连续接靠4艘40万吨矿船的辉煌
“战绩”，并刷新了40万吨矿船满载接卸作业仅需33.33小时的高效纪录，40万吨矿船接卸效率稳居全球港口前列。
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. r+ J9 a4 H2 ?4 j n5 m值得一提的是，鼠浪湖矿石中转码头于2016年9月23日完成40万吨矿船首靠时，正是此次抵港的
“远见海”轮。从首靠宁波舟山港，到第400艘次靠泊，
“远见海”轮见证了宁波舟山港作为我国重要大宗商品转运基地的枢纽作用和发展新突破。
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据了解，刚开港时，鼠浪湖矿石中转码头仅有1个泊位和3台卸船机，单船接卸需耗时6天。经过持续的技术革新与硬件升级，鼠浪湖矿石中转码头逐步实现从单泊位作业到全球唯一双40万吨泊位同靠接卸的跨越式发展。2024年，随着延伸工程投用，鼠浪湖矿石中转码头卸船泊位总长度增至945米，可同时容纳2艘40万吨矿船作业，年接卸能力提升至4400万吨。
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7 Z/ _( b: q, L7 N" G7 d作为浙江省海港集团、宁波舟山港集团
“2+1”智慧码头示范工程中唯一的散货码头，鼠浪湖矿石中转码头持续大力推进
“iSLAND+”全程智能化码头建设。目前，该码头所有大型设备均已实现自动化改造，且依托i-TOS智慧码头生产系统与i-ECS智慧设备控制系统
“双芯”交互，实时管控的靠泊、稳泊、卸船、堆垛、装船、混矿等全流程自动化作业时长占总作业时长近90%，昼夜接卸量已突破32万吨。今年3月，鼠浪湖岱山离岛智控中心全面启用，
“主岛运行、副岛管控、高层决策”的全新运营模式可有效规避恶劣天气影响、突破悬水孤岛的限制，优化人员组织，进一步提升了码头的有效作业时间和服务能力。
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