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[订单] 马尾造船两型三船接连上船台

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yehaisx 发表于 2025-4-23 08:12:13 | 查看全部 阅读模式
马尾制两型三船接连上船台:两艘18500DWT油化船下台 4月21日,祸建船政旗上马尾制船制作的两艘18500DWT油化船(MW516-3/4)顺遂上船台。 该型船总…

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8 A; G& ~' W: s: j! f* H& Z4月21日,祸建船政旗上马尾制船制作的两艘18500DWT油化船(MW516-3/4)顺遂上船台。$ L7 m- R. D: L( d

6 x9 Z7 y, _4 N3 {该型船总少149.8米,型宽22.8米,型深12.7米,设想吃火8.5米,次要用于运输知足IBC标准请求的试拆闪面≤60℃的制品油、动物油战集拆化教品(II类战III类),具有浅吃火、年夜舱容的特性,知足有限航区请求。该船接纳甲醇单燃料预留设想理念,知足IMO Tier III排放尺度,将来可革新晋级利用干净能源甲醇燃料运转。
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4月22日,祸建船政旗上马尾制船制作的4200车LNG单燃料汽车滚拆船(MW467-1)顺遂上船台。; W4 x" g# M! @# x8 i; s, f
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该型船总少177.8米,垂线间少174.2米,型宽33.4米,型深13.55米,设想吃火8.4米,最年夜吃火8.65米,由Deltamarin公司设想,进级DNV船级社。
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7 o, J! i/ I( O, p/ v9 w该船建成后次要正在欧洲、天中海战乌海运营,用于拆运种种滚拆货色战非滚拆货色,如汽车、卡车正在内乱的各型车辆及包拆类伤害品,而且可以正在10、11战12船面上(或正在指定船面上)运输以氢气鼓鼓战自然气鼓鼓为燃料的新能源车。  |% {6 V+ f' O( n$ V8 u

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马尾造船两型三船接连上船台:两艘18500DWT油化船上台 4月21日,福建船政旗下马尾造船建造的两艘18500DWT油化船(MW516-3/4)顺利上船台。 该型船总…

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8 A; G& ~' W: s: j! f* H& Z4月21日,福建船政旗下马尾造船建造的两艘18500DWT油化船(MW516-3/4)顺利上船台。$ L7 m- R. D: L( d

6 x9 Z7 y, _4 N3 {该型船总长149.8米,型宽22.8米,型深12.7米,设计吃水8.5米,主要用于运输满足IBC规范要求的试装闪点≤60℃的成品油、植物油和散装化学品(II类和III类),具有浅吃水、大舱容的特点,满足无限航区要求。该船采用甲醇双燃料预留设计理念,满足IMO Tier III排放标准,未来可改造升级使用清洁能源甲醇燃料运行。
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4200车LNG双燃料汽车滚装船上台& {7 ^5 Y$ `& T0 d4 U# S
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4月22日,福建船政旗下马尾造船建造的4200车LNG双燃料汽车滚装船(MW467-1)顺利上船台。; W4 x" g# M! @# x8 i; s, f
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该型船总长177.8米,垂线间长174.2米,型宽33.4米,型深13.55米,设计吃水8.4米,最大吃水8.65米,由Deltamarin公司设计,入级DNV船级社。
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7 o, J! i/ I( O, p/ v9 w该船建成后主要在欧洲、地中海和黑海运营,用于装运各种滚装货物和非滚装货物,如汽车、卡车在内的各型车辆及包装类危险品,并且能够在10、11和12甲板上(或在指定甲板上)运输以氢气和天然气为燃料的新能源车。  |% {6 V+ f' O( n$ V8 u

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