| 三方合作!开发新的船舶设计工具:近日,设计和工程咨询公司Houlder宣布与Siem Shipping UK和南安普顿大学合作开发创新的概念、运行、建模关联(COMLink… | " d6 Q' u: ^( Z# P/ v1 s( \7 x9 J. f
近日,设计和工程咨询公司Houlder宣布与Siem Shipping UK和南安普顿大学合作开发创新的概念、运行、建模关联(COMLink)设计工具,旨在改进早期船舶设计中的波浪阻力预测,从而提高船舶运营效率。
: x! W& {2 g8 ~ ~! B) v% @9 f9 ?
4 N- S! o+ ]7 R, g# m. j
20250414102643771.png
' T5 C8 F9 r I" @3 `
' J J z( G. {0 K
/ O$ R1 h; O' R1 VCOMLink设计工具旨在解决船舶设计中长期存在的挑战,即准确预测船舶在波浪中有效运行所需的附加动力。传统的设计方法主要侧重于平静水域条件,导致船舶实际运营效率低下。通过开发将经验数据与高保真模拟相结合的替代模型,该项目将使船舶设计师从一开始就设计出更高效、更具弹性的船舶。3 j1 G! y- p- R3 I: A1 y9 L
( j! D5 K" q z! q4 _! L: I
该工具最初将在汽车运输船上进行测试,以确保在多种船舶类型中的实际应用。通过在波浪中进行精确的动力预测,该项目将改进船体设计,降低油耗和排放。: D0 Q! w( D5 L! r+ p' C% m
6 ?1 O; U( _8 o$ j: v6 P) P
20250414102713444.png
9 E2 Q/ h9 ?, B: X6 J
/ k5 u! V0 T" W, ]: o* k9 ~3 E3 L! {+ b3 a* y& |
作为项目牵头人,Houlder将协调项目并确保所有组件成功集成到COMLink设计工具中。Siem Shipping UK将提供其汽车运输船队的运营数据,以深入了解航海性能。该公司还对现有的汽车运输船和冷藏货船进行了深入研究,利用经验证据找出性能差距并支持开发更高效的船舶设计。南安普顿大学将通过高保真模拟支持替代模型的开发,并在业内传播研究成果。
% C d/ ~/ B0 K3 w& q: |' Z% v/ m
. F) {; D1 f6 R8 N, Z; T: {Houlder相关人员表示:“COMLink设计工具改变了船舶设计的游戏规则。通过将实际运行数据与尖端建模技术相结合,我们可以超越传统假设,创造出真正适合工作条件的船舶。该项目突显了Houlder致力于推动海运业创新和提高效率的承诺。”1 S3 S4 X* ]+ v& d5 p: \$ S
9 e4 ^ b. ^: x, b* u% Q/ Z
该项目由英国交通部智能航运加速基金(SSAF)资助,该基金是英国交通部管理的英国航运减排办公室(UK SHORE)计划的一部分,该计划耗资2.06亿英镑,重点开发英国国内海运业脱碳所需的技术。
+ H L8 A9 s% F) [0 O: }' F" _, m, T$ @( `( l0 k ^
5 [0 o' p& ~8 y: M6 Q: S0 \数据来源:龙de船人
' ~9 J- j2 I0 _& i* O, H* {买船、卖船、船舶买卖、船舶交易、船舶出售:出售2011年造5080吨多用途船,船舶交易,散货船,多用途船
( i( s( o: ?, d1 J# x5 e, K! r1 _) N出售2011年造5080吨多用途船, - 出售,出租,100,200,300,500吨沿海浮吊船, || 下载 搜船APP 在线交易二手船舶 |