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[配套] 中集安瑞科参与建成江西省首家LNG加注码头

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sc1653207051 发表于 2025-1-7 13:41:04 | 查看全部 阅读模式
中集安瑞科参与建成江西省首家LNG加注码头:近日,在港航、海事等部门的大力支持和密切协作下,江西省九江市湖口港区的船舶LNG(液化天然气)加注站正式投入运营。据了解,该加注站是长江干线…
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近日,在港航、海事等部门的大力支持和密切协作下,江西省九江市湖口港区的船舶LNG(液化天然气)加注站正式投入运营。据了解,该加注站是长江干线布局的45个LNG加注码头之一,同时也是江西省首家LNG加注码头。中集安瑞科为此加注站的关键设备供应商,主要提供LNG趸船加注系统及配套的2台150立方LNG储存罐
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: X! E  V2 q; V0 X4 s9 t7 k! u5 F湖口港区的LNG加注站由中集安瑞科提供关键加注设备,采用液化天然气加注站与水上加油站“油气合一”集约化共建方式。加注站设计年吞吐量达到1.91万吨,其中LNG加注量为1.1万吨,柴油加注量为0.81万吨。据了解,该加注站全年可以为运输船舶提供约2000多次加注。5 o' T5 W3 M2 k# O

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据了解,该加注站已于近期完成首次LNG加注,中集安瑞科与业主方经过充分准备与严谨操作,成功为“航远1001”船舶加注了7.9吨LNG气体,整个加注过程平稳有序,各个环节紧密衔接,充分彰显中集安瑞科服务的可靠性和服务及时性。7 H6 ]9 }( {. P6 V8 J6 T6 h$ d/ y

* O+ m& j8 F/ Y" {作为核心设备供应商,中集安瑞科为湖口港区LNG加注站提供2台150立方储存罐及为LNG动力船提供30立方燃料罐两种规格储罐,罐体分别安装在加注趸船和运输船上。中集安瑞科生产的燃料罐采用高真空缠绕绝热形式,并应用相关专利技术,保障罐体自损耗更小、储气时间更长,可以有效减少LNG储存过程中的气化逃逸。加注系统选用了大口径加注管,增加小时流量,提高加注效率,加注时间缩短约15%。
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; k; x9 v% V& Q' u( F7 _至此,湖口港拥有了江西省首个LNG加注码头。湖口港不仅是长江下游的重要枢纽港口之一,更是鄱阳湖水运出入长江的重要枢纽港口,承担着长江与鄱阳湖之间钢材、矿建材料、煤炭、成品油、化工原料等大宗货物的往来运输。LNG 作为一种清洁能源,具有燃烧效率高、排放低等优点,逐渐成为航运业绿色转型的重要选择。随着湖口港区LNG加注站的建成,长江与鄱阳湖的航运实现了“绿色”的连接,清洁化的运输方式也将在未来越来越普遍。4 ~0 v* E: R" K
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随着国内对环境保护的日益重视,内江内河航运绿色化进程也持续加深。作为全球领先的清洁能源解决方案提供商,中集安瑞科在长江、京杭大运河等内河内江布局了多个LNG加注站、LNG燃料罐及加注系统等业务,深度参与到航运脱碳的大潮流中。$ B: y2 g/ A, s% j) |

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  L, j$ x7 p7 ^' V6 g( n; j6 [数据来源:龙de船人
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