| 舟山太平洋海工承接4艘转包苏伊士型油轮:太平洋海洋工程(舟山)有限公司将首次承建大型油轮项目。 市场消息,三星重工将刚刚承接的4艘苏伊士型油轮转包给舟山太平洋海工,使其成为又一家进… |
+ F8 P9 C2 S) x. q4 b) \6 J m1 J/ X太平洋海洋工程(舟山)有限公司将首次承建大型油轮项目。
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市场消息,三星重工将刚刚承接的4艘苏伊士型油轮转包给舟山太平洋海工,使其成为又一家进军大型油轮建造领域的船厂。三星重工将负责新船设计、保函、设备和材料的采购,舟山太平洋海工负责建造工作。* {; V6 w) Q, g! ^! @1 T* w' x
3 j; z1 i4 p5 A0 f. g; X11月1日,三星重工宣布签署了4艘苏伊士型油轮的建造合同,总价值为4593亿韩元(约合3.33亿美元),单船造价约8320万美元。新船预计将于2027年12月前交付给船东。
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4艘油轮订单来自希腊船王George Procopiou下属的Dynacom Tankers,规格为158000载重吨。
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! X6 |1 [6 J) B& @舟山太平洋海工归属于新加坡PaxOcean,PaxOcean成立于2007年,是跨国综合企业集团郭氏集团创立的造船企业,业务范围包括新造船、船舶维修改造及翻新、模块制造、绿色回收、传统和再生能源等综合解决方案。PaxOcean目前运营着5家造船厂,分别位于新加坡(1家)、中国(1家)和印度尼西亚巴淡岛(3家)。
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) `9 v( K! t6 A/ c! x* X& t# ?0 w舟山太平洋海工自2010年开始运营,拥有50万吨级船坞一座(400米 * 106米 * 13.7米)、40万吨级船坞一座(380米 * 80米 * 13.7米)和两个12米水深修船码头(总长976米)。船坞能够容纳ULCC,VLOC,FPSO,最高达40万载重吨的各类船舶,以及最大16000TEU的集装箱船。5 i$ ]. o1 q3 c* i
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截至目前,舟山太平洋海工手持订单共计超过20艘,交船期排至2028年。
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* I Y- D+ @: ^& v: Q% T9 ?, }! p' q数据来源:龙de船人
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