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据了解,新增纵骨装焊工位应用于大型邮轮、汽车运输船等产品的纵骨、T-Beam的装配焊接。工艺设备主要包括升降滚轮平台、纵骨装配机和12电极纵骨焊接机。升降滚轮平台可实现片体的平稳输送,纵骨装配机可实现纵骨的快速精确定位,12电极纵骨焊接机可实现6根纵骨的同时焊接。4 F1 {7 i& X) }& @8 _ k- l
W% q* r9 b- a+ g* w2 ?该项目于今年7月启动,8月完成安装调试并在10月成功取得WPS(焊接过程中的一整套工艺程序及其技术规定)焊接工艺的评定。该项目的投产能够有效突破现阶段激光线工位的产能瓶颈,使激光线的整体产能提升25%以上。 % z% n" i9 t9 }5 u* X/ H9 r ! J3 T {0 w7 I3 U. Q0 ~* W$ z据介绍,纵骨装焊工位是外高桥造船能力提升的先期改造项目,后续将会在薄板中心及平直中心对相关设备设施进行进一步改造,不断推动精益化生产与管理模式落地,为外高桥造船高质量发展奠定扎实基础。 $ V7 u- N6 M8 t S9 X' k, y 6 E9 g0 N2 p% A( U3 x2 W; s s1 n5 S* E6 p
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