/ `5 U# v+ \3 O8 v4 P5 b: h! R1 s9月21日、24日，福建船政旗下马尾造船建造的两艘76米大型金枪鱼围网船（MW820-1/2）相继下水。. K- O& H$ n Y/ E) k
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) ~: M U& X: c6 ]该船型总长76.73米，型宽13.50米，型深7.70米，鱼舱容积约1840立方，自由航速15.60节，定员38人，该船入中国船级社，拥有优良的船体线型设计，具有良好的操纵性、稳定性和适航性，适宜在在中、西太平洋区域航行。# A& e( _% N' |3 x, C. ?
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据了解，该船是马尾造船适应性技术改造项目水工工程横向滑道下水的第一艘船舶，涉及到多项技术难点，包括适应轴线车运输及斜船架承载要求的门架工装设计、船舶运输布车设计、船舶短驳运输稳定性保证、船舶下水起浮作业及船舶起浮稳定措施等。 ! d( g' |1 `8 L( g K3 {. E# N9 R k
为确保项目顺利实施，马尾造船研发设计院工艺工法部联合生产管理部、生产保障部、搭载部、码管室等在船舶搭载前，对船舶坞墩布置、短驳运输作业、船舶短驳运输加固稳定、门架与轴线车适配方案等各项关键技术进行逐一攻克，不断完善施工方案和图纸，积极推进现场施工作业。 1 Z0 \ k5 B5 ~% u/ Z- m4 @& q 9 @3 |* `9 D3 A. a大型金枪鱼围网船的顺利下水成功验证了以上各项技术方案的准确性，并为后续水工工程横向滑道建造的其他类型船舶积累了丰富经验。 3 k3 i; v, ]; y; i/ D) f% F B$ K2 M) U4 Z& R
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