/ q/ Y9 ?' L' v. ~+ {. q( X, `据了解,1600TEU支线箱船是黄埔文冲的主建船型,已具有批量化、节拍化的建造优势。该型船长166.95米,船宽27.50米,型深14.50米,设计吃水8.5米,设计航速16.95节,可装载1640TEU,14吨重箱数达1250TEU,满载载重量23700吨,满足EEDI2。 ; a/ g9 X: O, C' Z. M- p1 \* z: f4 X; j
该型产品具有油耗低、载重量大、排放小、振动噪音低的优势,是一型智能环保型支线集装箱船,具有优越的市场竞争力,并将成为亚洲区域贸易最主力的船型之一。 3 x1 r5 y3 b" g 4 P5 @6 i- {+ z" d" q
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据悉,该船交付后将被投入于BTX航线,进一步拓展船队运力。BTX航线是亚海航运在大湾区与泰越港口之间为广大客户建设起的又一条高时效、低成本、易操作的海上物流通道,将进一步完善亚海航运在华南至东南亚港口间的服务网络布局、推进其在泰国市场的发展。 ' d9 x0 V! c; p' S! O+ z" c" o4 P, E! d 6 O" c2 |: D' n: k K8 `
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6 T4 p% q) t( W/ Y. n+ I ; Z3 a3 n8 ^- G3 |% fCA SHIPPING是亚海航运和中国船舶租赁公司的合资公司,“CA SAIGON”轮交付后即被委以重任,体现了船东对黄埔文冲建造品牌的认可。8 C% A" h+ [3 `. p+ S r
, | p' D7 F- I. U; i该批订单的建造,体现了黄埔文冲通过精益管理,在批量化、节拍化造船模式上取得的新成绩。船东对黄埔文冲建造节奏把控、品质把控、以及相关合作方面均表示满意,对后续合作充满期待。作为全球支线箱船建造的领军企业,黄埔文冲将致力于绿色、节能、智能等方面的探索,以更出色的建造水平助力绿色航运、智能船舶发展,为全球船东提供更优选择。 7 C; I) K7 ~0 \, m; q3 U5 s2 m9 y$ c! Z( @8 A. L