首次实施双层活动甲板总段预埋工法！外高桥造船8600车PCTC船车辆舱总段完成搭载

初次实行单层运动船面总段预埋工法！中下桥制船8600车PCTC船车辆舱总段完成拆载:9月22日，中下桥制船尾造8600车PCTC项目H1600船30D总段（车辆舱总段）完成拆载。那是中下桥制船初次接纳一连单层运动船面总段预埋…

2 F/ _8 R6 ^. T8 L1 ?5 ~& j9月22日，中下桥制船尾造8600车PCTC项目H1600船30D总段（车辆舱总段）完成拆载。那是中下桥制船初次接纳一连单层运动船面总段预埋工法。

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" Y" N8 ]' j  t0 J( L30D总段少24.2米，宽38米，下14.1米，包罗了一连两层运动船面战两层牢固船面。取通例制作工艺比拟，一连单层运动船面总段预埋工法的实行极年夜天进步了制作服从，将船厂吊拆由本来的23吊事情量缩加为仅需1吊，有用打破了PCTC船单层运动船面总段预埋及船厂一次吊拆的要害手艺。

( v; U2 n, d& I, \. i5 X3 B- c为完成那一手艺打破，设想研讨院经心筹谋，对分总段分别劣化、运动船面总段预埋工艺和总段吊拆计划举行了深化研讨。经由过程屡次吊拆仿实剖析战手艺计划迭代劣化，构成了一套完好的运动船面预埋、总组、吊拆处理计划。正在平易近海项目部、消费治理部、粗度手艺部、安环守卫部、拆载部、总拆一部、涂拆部等多个部分的精密合作下，30D总段的制作及船厂拆载事情得以顺遂完成，为中下桥制船完成“100+100”（船厂周期100天，船埠周期100天）制作目的奠基了坚固根底。

        
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