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[海工] 中交三航5000T扒杆式起重机完成主副钩缠绕系统安装并实施试运行

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jtjiangzhigang 发表于 2024-8-28 09:25:55 | 查看全部 阅读模式
中交三航5000T扒杆式起重机完成主副钩缠绕系统安装并实施试运行:近日,中交三航5000T扒杆式起重机完成主副钩缠绕系统安装并顺利实施试运行,该节点的完成为项目如期交付提供了有利保障。 该项目主副钩动滑轮组…

9 k# }9 H% z- G: p3 W4 p2 P* m0 l近日,中交三航5000T扒杆式起重机完成主副钩缠绕系统安装并顺利实施试运行,该节点的完成为项目如期交付提供了有利保障。2 G( G2 Q) h, N! ^" S
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8 R( d# [9 d. o  T# u! R
. H$ [) I5 v  M9 u该项目主副钩动滑轮组采取分体式安装,可有效降低作业高度及施工难度,缩短建造周期。为实现双机构缠绕系统的精准总装,项目部研究使用“整体预紧”工艺,解决缠绕系统总装过程中动滑轮单元稳定难题。该新工艺、新方法为后续大型起重机项目总装穿绳提供了宝贵经验。# Z' m! x$ y9 E# [

: S# g" ?; P8 @  z, B据了解,中交三航5000T扒杆式起重机项目为额定起重量为5000T的单臂架变幅式起重机,臂架为桁架式结构,臂架头部对称设置2套2500T四爪钩,两个主钩可单独动作也可联动,双主钩联动时额定起重量达到5000T,舷外幅度不小于45m,起升高度为甲板上133m,联动时自动调整同步。+ ~" E* x3 _1 W7 i( c! q
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该项目将安装于国内首艘5000T变幅式扒杆动力定位起重船“三航翔安”号。该船建成后将成为我国海工领域又一“国之重器”,为国家早日实现“双碳”目标增添助力。
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