/ ~) T4 }6 \; j: D7 \& T: U( s8月26日,由江搜船艇承建的集美大学20米级氢燃料电池驱动实验船舶“集大氢动1”号成功吉水。该船将打造以氢燃料电池动力系统为动力,集教学、科研、实践一体的信息化船舶平台,对于推动我国船用氢燃料电池动力的广泛应用具有重要意义。. u, T7 z7 u* `6 v ^0 b
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集大氢动1”号入级ccs,为钢铝复合结构,总长19.6米,型宽4.0米,型深1.9米,吃水1.0米,设计最大航速11节。船舶动力系统采用氢燃料电池和锂电池双能源系统,设一套国内自主研发的氢燃料电池组,额定功率120kW,输出电压450~750VDC,巡航速度8kn下续航力约50公里。船舱室布局简约大气,信息化装备配置齐全,可满足科研、实践、参观考察等多种需求。 1 \7 I# r2 q/ ^, _ 7 |! Z) {1 ]6 w7 M! S6 \$ R, z" l
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+ Q( U1 u$ B/ O, H+ f 4 v1 O' c% g5 o5 e, N# }据悉,氢能具有无污染、可再生、高效率三大优势,氢燃料电池技术在船舶上应用可实现能源高效、零排放和船舶舒适度提升,是绿色船舶的理想动力推进装置。 " f( Y8 q1 _0 N7 G: @0 v5 V d. E5 v3 p( l
近年来,江搜船艇依托丰富的建造经验和技术积累,不仅成功建造了国内首艘500kw氢燃料电池动力船“三峡氢舟1”号,还积极与国内多所科研机构、高等学院开展合作,探索包括氢燃料、甲醇燃料等在内的绿色能源的应用与研究,推动我国航运绿色低碳发展。 - W! S$ A6 ?; g( f' ]; r9 v. ~) q2 }9 G' W4 O. h9 m- K
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数据来源:龙de船人 5 v N* c5 E7 f
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