HD韩国造船海洋进军氢燃料电池市场

HD韩国造船海洋进军氢燃料电池市场:HD现代集团造船业务中间控股公司HD韩国造船海洋宣布，该公司已通过旗下子公司HD Hydrogen以7200万欧元（约合人民币5.73亿元）…

+ M1 a. D. {+ i: b' W! m6 aHD现代集团造船业务中间控股公司HD韩国造船海洋宣布，该公司已通过旗下子公司HD Hydrogen以7200万欧元（约合人民币5.73亿元）的价值收购Convion的多数股份，进军全球氢燃料电池市场。
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; b: ?' i& b( I8 j+ ]2 Z0 LHD Hydrogen由HD韩国造船海洋成立于2024年，斥资1.047亿美元，旨在有效促进其氢燃料电池业务发展。Convion成立于2012年，总部位于芬兰，专门从事固体氧化物燃料电池（SOFC）和固体氧化物电解槽（SOEC）技术研发，据称是世界上少数几家开发出商用SOFC发电系统技术并向市场供应的公司之一。
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! ~7 d$ P  O, M4 o+ e4 N根据国际能源署（IEA）和国际可再生能源署（IRENA）的数据，氢燃料电池和水电解市场预计将从2023年的约18.5亿美元（约合人民币131.86亿元）增长到2030年的约127亿美元（约合人民币905.23亿元），年均增长率为30%，主要由陆上发电驱动。特别是在2040年，当海洋氢燃料电池应用或将全面展开、水电解技术实现商业化时，市场规模预计将达到约411亿美元（约合人民币2929.53亿元）。

有鉴于此，HD韩国造船海洋认为当前全球市场前景光明，希望通过收购和开发被视为氢能关键的SOFC和SOEC技术，抢先占据全球氢燃料电池市场。

根据HD韩国造船海洋的计划，HD Hydrogen将负责整个燃料电池业务，同时牵头韩国的发电和船舶业务；Convion将继续开发燃料电池核心技术，同时推动欧洲业务。
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该公司相关人员表示：“除氢燃料电池和水电解技术，HD现代还致力于开发小型模块化反应堆（SMR）等未来能源。凭借开发世界上最清洁能源的技术，公司计划成为未来绿色造船业领跑者。”

8 b- v; d' m' q+ b  S早在2023年10月，HD韩国造船海洋已与燃料电池公司Elcogen A签署价值4500万欧元的投资合同，以推进大规模SOFC技术的发展。
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9 m4 }& R. ?$ i6 i数据来源：龙de船人
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