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[海工] 惠生海工浮式绿甲醇装置方案获得BV原则性认可

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844 发表于 2023-12-8 09:00:57 | 查看全部阅读模式

惠死海工浮式绿甲醇安装计划得到BV准绳性承认:12月6日，法国船级社（BV）背惠死陆地工程有限公司（惠死海工）的浮式绿甲醇安装（FGMP）计划发表准绳性承认（AIP）。那一主要里程碑标记…

12月6日，法国船级社（BV）背惠死陆地工程有限公司（惠死海工）的浮式绿甲醇安装（FGMP）计划发表准绳性承认（AIP）。那一主要里程碑标记着惠死海工干净能源处理计划的手艺可止性获得承认，为该手艺的商用战产业化做好了须要筹办。

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甲醇做为取代燃油的碳中性基石能源，易于运输战存储，能够间接做为的车船用低碳燃料，同时也是年夜范围贮存氢的载体之一，其储氢稀度能够到达13%wt。

惠死海工浮式绿甲醇安装是一个使用可再死能源消费绿甲醇的浮式工场，使用可再死能源（如风电、光电、火电等）电解火造与绿氢。氢气鼓鼓取去自岸边石化工场尾气鼓鼓捕获的两氧化碳进一步发作反映消费绿甲醇, 全部消费过程当中，出有碳排放发生。若是捕获的两氧化碳去自电厂烟气鼓鼓，其消费的产物称为电造甲醇。取陆上甲醇工场比拟，该浮式绿甲醇安装的体系散成度下、占空中积小，能够阔别社区，完成宁静环保,其可挪动性战天真性也使其可以顺应差别的情况需供,消费甲醇历程完成两氧化碳资本化使用。

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惠死海工产物手艺中央总司理周北表现：“将来的能源使用情势将散焦正在可再死能源上战核电上，做为抢先的干净能源手艺取处理计划效劳商，惠死海工整力于为能源止业供给下效散成的EPCIC处理计划，包罗浮式液化自然气鼓鼓设备、陆上尺度模块化LNG工场、浮式风电、浮式自然气鼓鼓造甲醇、浮式绿氨及其他干净能源处理计划。浮式绿甲醇安装的乐成开辟，是惠死正在干净能源计划范畴的又一立异。我们将来将持续减年夜研收力度，鞭策浮式绿甲醇安装的产业化推行，为构建环球干净能源系统做出孝敬，促进可连续生长。”

BV副总裁、北亚区陆地工程总司理卫运刚师长教师表现：“做为环球海工战能源止业的劣选船级社，必维船级社正在干净能源范畴连续投进战研收，曾经获得了没有错的结果。BV期望使用富厚的止业履历战先辈的手艺常识为惠死海工浮式绿甲醇处理计划供给进一步撑持。等待单方将来正在手艺效劳战进级磨练等圆里进一步的互助取交换。”

数据泉源：龙de船人
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惠生海工浮式绿甲醇装置方案获得BV原则性认可:12月6日，法国船级社（BV）向惠生海洋工程有限公司（惠生海工）的浮式绿甲醇装置（FGMP）方案颁发原则性认可（AIP）。这一重要里程碑标志…

12月6日，法国船级社（BV）向惠生海洋工程有限公司（惠生海工）的浮式绿甲醇装置（FGMP）方案颁发原则性认可（AIP）。这一重要里程碑标志着惠生海工清洁能源解决方案的技术可行性得到认可，为该技术的商用和工业化作好了必要准备。

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甲醇作为代替燃油的碳中性基石能源，易于运输和存储，可以直接作为的车船用低碳燃料，同时也是大规模储存氢的载体之一，其储氢密度可以达到13%wt。

惠生海工浮式绿甲醇装置是一个利用可再生能源生产绿甲醇的浮式工厂，利用可再生能源（如风电、光电、水电等）电解水制取绿氢。氢气与来自岸边石化工厂尾气捕捉的二氧化碳进一步发生反应生产绿甲醇, 整个生产过程中，没有碳排放产生。如果捕捉的二氧化碳来自电厂烟气，其生产的产品称为电制甲醇。与陆上甲醇工厂相比，该浮式绿甲醇装置的系统集成度高、占地面积小，可以远离社区，实现安全环保,其可移动性和灵活性也使其能够适应不同的环境需求,生产甲醇过程实现二氧化碳资源化利用。

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惠生海工产品技术中心总经理周南表示：“未来的能源利用形式将聚焦在可再生能源上和核电上，作为领先的清洁能源技术与解决方案服务商，惠生海工致力于为能源行业提供高效集成的EPCIC解决方案，包括浮式液化天然气设施、陆上标准模块化LNG工厂、浮式风电、浮式天然气制甲醇、浮式绿氨及其他清洁能源解决方案。浮式绿甲醇装置的成功开发，是惠生在清洁能源方案领域的又一创新。我们未来将继续加大研发力度，推动浮式绿甲醇装置的工业化推广，为构建全球清洁能源体系做出贡献，推进可持续发展。”

BV副总裁、北亚区海洋工程总经理卫运刚先生表示：“作为全球海工和能源行业的优选船级社，必维船级社在清洁能源领域持续投入和研发，已经取得了不错的成绩。BV希望运用丰富的行业经验和先进的技术知识为惠生海工浮式绿甲醇解决方案提供进一步支持。期待双方未来在技术服务和入级检验等方面进一步的合作与交流。”

数据来源：龙de船人
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越南最大散货船交付 12月26日，越南Nam Trieu造船举行了65,000DWT散货船首制船的交付仪式，并签署了2艘65,000DWT散货船新船合同。该船命名为“Truong Minh”，是越南有史以来建造的最大散货船。该船全长199.99米，宽32.26米，于5 0 3013 qn17274440242024-12-29#行业新闻中心
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全国首批内河船舶碳减排量成功交易 12月27日，全国首批内河船舶碳普惠减排量在湖北碳排放权交易中心成功交易，是湖北落实双碳战略的又一具体实践，标志着湖北省交通领域碳减排和绿色智能船舶试点示范又迈出了关键一步，为湖北省在全国范围内示范探索 0 3002 uid-104332024-12-30#航运资讯
金航船舶承建江苏海事局80米海事趸船顺利下水 12月24日，湖南金航船舶制造有限公司承建江苏海事局80米海事趸船——“苏海事趸80号”顺利吉水。据了解，该型趸船共两艘，另一艘“苏海事趸507”也将在近期建成行河。这两艘趸船总长80，型宽15 m，型深2.5m， 0 2877 6512132024-12-27#行业新闻中心
中船澄西扬州承建全球最大吨位重吊船下水近日，由中船澄西扬州船舶有限公司建造的目前全球最大吨位重吊多用途船——“CSPC ARIES ”顺利下水。该船总长225米、型宽36米、型深21.05米，设计航速15.5节，载重吨84500吨。该船舶适应性强、装载效率高，能 0 2794 sc15870077462024-12-30#行业新闻中心
三方合作！实施基于3D模型的船舶设计审批流程法国船级社（BV）已与HD现代三湖和西门子数字工业软件公司（Siemens DISW）签署一份联合开发项目（JDP）协议，以利用Siemens DISW的NX CAD实施基于3D模型的船舶设计审批流程。该联合开发项目将为使用NX CAD创 0 2724 qn16847236782024-12-30#行业新闻中心
上海中远海运重工完成卓越轮第二批次6个模块吊装工程
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0 2703 pengshuqin2024-10-03#行业新闻中心
我国首个海洋油气装备制造“智能工厂”二期工程主体完工
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0 2659 sc16505206342024-08-24#行业新闻中心
编号 855 微信扫一下 :: 即可进入【搜船】小程序查看联系方式 :: 手机号 :: 电话号 :: [详细信息] 编号855 出售3500吨双壳散货船建造年份：2010年建造地址：中国航区:无限航区船级社:CCS检验船籍:巴拿 0 2594 qn17472672752025-12-25#散货船

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[海工] 惠生海工浮式绿甲醇装置方案获得BV原则性认可

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