| 中船广西修船业务全速前进:近日，中国船舶集团广西造船有限公司修船事业部锚定目标不放松，全力以赴抢订单、忙生产，实现多个项目连续火热交付，全面吹响“下半场”生产号角。 … |
; \) f" |$ U+ P% C0 [
近日，中国船舶集团广西造船有限公司修船事业部锚定目标不放松，全力以赴抢订单、忙生产，实现多个项目连续火热交付，全面吹响“下半场”生产号角。- {0 `2 z7 R8 e
/ Q5 D8 A0 i' O. {) H“大衡山”轮交付
, I3 Z5 E V$ f/ t1 J) ^' p, M; _: c9 @ x" A
20240709082432134.jpg
5 c& E* p. W R3 s8 u, | v
- u: `7 t4 m1 _' O
h4 g: ~/ Z, v, k# V) v中国香港籍船舶“大衡山”轮，于6月5日进厂，主要是轴舵系拆检、船壳涂装、甲板舾装件检修更换等修理内容，在修理过程中，面对接续不断的追加工程，修船事业部迎难而上，灵活施策，于6月26日顺利如期交付。8 W! D' ]& u8 z1 |% n7 O c7 F4 ]# }
8 j, G7 D9 T$ N1 I5 U“AOM MARIA LAURA”轮交付
8 _1 a( `2 |- I, x/ ^8 @( P8 G9 m) M& V+ @* i+ {3 B
20240709082505301.jpg
/ |: a0 P( H) u4 k) v. M! i: q- N' m! ~8 F
# l" _& s- b6 G' x
巴拿马籍“AOM MARIA LAURA”轮，于6月22日进厂，主要是涂装修理工程，在面对持续高温、不时雨天带来的不利影响，修船事业部涂装组24小时待命，时刻关注气象，精准预判无雨窗口，为繁忙的船坞节省宝贵的期间，仅用4天的坞期快速优质的完成了涂装任务，并于6月26日离厂，获得了船东的高度赞赏。& i* ]4 C2 }; E
) p2 m) Z% ?" ~2 I“SAKIZAYA HERO”散货船交付
/ {% f/ @" u0 f) C( Z" w6 h7 P6 n7 d0 W* y8 S9 V
20240709082545641.jpg
]& ?. s, ` z4 {" P" V W- l. G* h
2 a. I$ b& w( T% N中国台湾籍内最大的散货船公司“慧洋海运”——“SAKIZAYA HERO”散货船，于6月20日进厂，部门齐心协力、通宵达旦，以无畏的船舶精神，顺利完成了船壳、货舱涂装、缆桩“巴拿马”改造等修理内容，并于7月2日顺利出坞离厂。4 G6 S5 j* d% l# [* ^, W
0 G" U7 o1 Y& f3 i$ h5 e“FORTURE GLOBE”轮在修1 e3 D( |/ Y2 y( i
6 o! d$ M! w4 _+ _
20240709082617883.jpg
9 p$ c) U0 K) [& \7 d1 m
. z; i' ^% V( L! a: c0 a! [' I$ `
9 A, m% ?/ z& D0 i+ {该船计划于7月9日离厂，目前停靠在中船广西“新祥生”坞左坞墙，主要是甲板管系修理更换、甲板换板及舾装改造、甲板上舰涂装、通信系统检修等内容。5 c# x2 J- ]/ x
7 ]! y0 Q! f# p- u2 i$ T
“NEW BONANZA”轮在修
& c1 p' J. @$ q1 P( p" N. A) S. E$ F% n0 I
20240709082725998.jpg
1 [ e0 v5 A+ R/ U; E4 A8 v9 _$ J+ F; A
6 C M. y# O8 f# H* H* f$ G/ I! V( p O
该船于6月27日进厂，计划于7月9日离厂。目前停靠在“新祥生”坞右坞墙，主要是管系修理改造、常规轮机修理、船壳涂装等修理内容。
. _! n4 m8 _2 z3 v- @: Y4 u- S
2 ]" D; p0 `8 j' S: H“BUNUN JUSTICE ”散货船在修. E& Y Z9 T: ^# A7 w+ _9 s6 a
( t( a) l+ T9 M/ n7 _
20240709082836258.jpg
% y. c* Q) Q0 F5 o* s$ k6 @9 U' e* P
V1 B$ q. w d# n6 j
' T$ |6 S4 O) t9 d该船于6月28日进厂，计划于7月12日离厂。目前处在坞修阶段，主要是船壳、甲板涂装、克令吊翻新及常规轮机修理等内容。, y4 F2 B# _* q( T1 _7 t
6 w. j8 r* T3 ~- V- P6 o“卡夫特”轮在修
. Q4 \% Q$ S0 X3 Z8 l& R$ N3 {9 g5 {& B
20240709082933403.jpg
( X. q, `9 X" X6 P- d. H0 K- s
' p. s5 u* A2 x/ i* f4 n
- P O2 S5 g9 L* c8 [+ r
该船于7月4日进厂，计划于7月中旬离厂。目前停靠在公司8#码头，主要工程有船壳、货舱涂装、常规轮机修理保养等内容。: b7 l# T1 F9 C1 [: S% ?1 Q
% K M/ ~) f, P- U9 }& C V
新型自升式修井平台“国湛”号! i/ `% M9 |. v* r) }
! t0 ^ \$ y' ]& u+ A6 D9 h7 L/ f
20240709083002996.jpg
- \( r7 I1 e0 b$ S8 t
$ g, m" L: s* H+ z0 Q* h
. J8 P v }2 d4 l9 W国湛”号平台是继“雄程9”后北部湾又一超大型海工平台，目前停靠在中船广西5#码头，主要工程为部分主体结构换新、增强、升级以及整体涂装等。该平台的承接，进一步夯实中船广西在北部湾地区平台修理改装的地位。
% ~% G- d" c# N! h; }1 `6 |: f' a% ^, L
, F0 D, R; R$ P/ k ' W; m* f1 U5 [* B5 L
数据来源：龙de船人
' n0 {5 x1 d1 s' u$ C买船、卖船、船舶买卖、船舶交易、船舶出售：出售3500吨散货船,船舶交易,散货船,散货船2 _( [5 y: j+ D
出售3500吨散货船, - 出售4520吨双壳干货船, || 下载 搜船APP 在线交易二手船舶 |
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
千斤顶
照妖镜
微信公众号
官方抖音号