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[配套] 中集太平洋海工第五套不锈钢LNG(氨-甲醇预留)燃料罐交付

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qyhs 发表于 2024-5-22 19:34:09 | 查看全部 阅读模式
中集太平洋海工第五套不锈钢LNG(氨-甲醇预留)燃料罐交付:5月20日,南通中集太平洋海洋工程有限公司(以下简称“中集太平洋海工”)为TGE Marine建造的第5套3400方不锈钢LNG(氨-甲醇预…
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5月20日,南通中集太平洋海洋工程有限公司(以下简称“中集太平洋海工”为TGE Marine建造的第5套3400方不锈钢LNG(氨-甲醇预留)燃料罐在中集太平洋海工东区码头顺利发运,标志着中集太平洋海工在中大型不锈钢C型罐制作领域的技术实力日趋成熟。+ V1 [* F+ K2 e; O7 Y, a4 |  B$ k

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吊装发运
3 \0 f5 L! V9 M. D6 h该系列项目共8船套,工程号T119-T126,每船套配1只双耳罐,罐顶部安装2个不锈钢封闭式房舱,后续将整体安装在Höegh Autolines在招商工业下属海门基地招商局重工的9100车双燃料汽车运输船(PCTC)上。) T" p1 s. W9 {% z
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据悉,该船入级挪威船级社(DNV),以LNG作为燃料的同时,同时预备氨燃料和甲醇燃料。该系列首制项目T119 液罐&TCS已在招商局重工完成系统调试和加气,近期该船将进行试航。
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( W9 {9 b: b+ }  y3 z9100车PCTC首制船
! S% r  ^7 p$ _0 H) H针对招商局重工提前交付第3-6船套液罐交期的要求,中集太平洋海工项目团队不断总结,优化生产工艺工序,最终确保了3号船液罐于今年1月提前交付,4号船液罐于4月提前交付,5号船液罐5月份提前交付,全部满足船厂需求,获得客户TGE Marine、船厂、船东的高度认可。目前,该系列6号船液罐绝缘施工已结束,预计将于7月交付,7号、8号船液罐也将在年内完工交付,另外,后续新增4船套液罐订单已生效,生产准备也在有序进行中。% ~/ }1 Z7 h' z  A5 M7 ^

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