| 用时4年!Seatrium、Awilco便2座钻井仄台告竣息争:6月20日,新减坡海工巨子Seatrium(本胜科海事)公布通告称,旗下齐资子公司Seatrium New Energy(本凶宝近东,Kep… |
: @3 |) d% L- V' O% Y; J* q6月20日,新减坡海工巨子Seatrium(本胜科海事)公布通告称,旗下齐资子公司Seatrium New Energy(本凶宝近东,Keppel FELS)已取挪威上市钻井仄台船东Awilco Drilling便两起半潜式钻井仄台仲裁案件告竣息争。Seatrium New Energy将付出5700万美圆(约开群众币4.14亿元)息争金。
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据相识,此次纠葛源于船东停止“Nordic Winter”号战“Nordic Spring”号半潜式钻井仄台制作条约。凭据仲裁法院的终极判决,Awilco取Seatrium New Energy划分得到“一胜一败”的诉讼效果:前者正在“Nordic Winter”号仲裁案件中胜诉;后者正在“Nordic Spring号仲裁案件中胜诉。
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此前新闻,Awilco划分于2018年战2019年以每艘4.25亿美圆的价钱订购上述两座半潜式钻井仄台。2020年6月,Awilco以船坞背约为由,停止“Nordic Winter”号钻井仄台制作条约,并称有权得到已背船坞付出的5472万美圆分期付款的退款及应计利钱。凶宝近东承认了船东的背约控告,并回绝对圆提出的所谓“条约停止”。
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1 w3 y- a& D7 F; [# k2020年12月初,凶宝近东以Awilco没法付出本定于2021年3月付款的第两批款子为由,停止“Nordic Spring”号钻井仄台制作条约,并决议最先申请仲裁战利用船坞权力;12月下旬,Awilco再次以船坞背约为由,停止“Nordic Spring”号钻井仄台制作条约,并表现有权背船坞索要曾经付出的4300万美圆分期付款及相干利钱。3 @% w5 y& @; i o/ Q' J
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凶宝近东凭据两份制船条约划定的停止条目应发出的金额提出约6.938亿美圆的索赚,划分是“Nordic Winter”号的4.249亿美圆战“Nordic Spring”号的2.689亿美圆,其索赚请求遭到Awilco的坚定承认。单方自此开启少达数年的诉讼纠葛。! R8 d. U7 o8 B# x* o- k" l
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2023年4月,仲裁法院凭据凶宝近东取Awilco旗下子公司Awilco Rig 1(AR1)提交的相干证据,裁定凶宝近东正在“Nordic Spring”号仲裁案件中胜诉;11月,仲裁法院裁定Awilco旗下子公司Awilco Rig 2(AR2)正在“Nordic Winter”号仲裁案件中胜诉。, O% p; z' }+ L7 z9 `3 H' O+ H9 q
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跟着终极判决宣布,Seatrium New Energy战RigCo Holding取Awilco、AR1 战 AR2告竣息争和谈。凭据和谈,Seatrium New Energy将背AR2付出5700万美圆(约开群众币4.14亿元)的息争金,做为对两项仲裁判决、一切索赚争议和Seatrium New Energy、AR1战AR2之间划分签署的条约所发生的金额的周全战终极息争,意味着用时四年的纠葛正式竣事。) R: a. S# ~5 h' H' R
, V( C0 f3 I1 f值得注重的是,重组后的凶宝岸中取海事(Keppel O&M)取其时的胜科海事于2023年2月28日完成兼并后,凶宝岸中取海事遗留的钻井仄台及其光船租赁和谈曾经所有让渡给由内部投资者具有大都股权的资产控股公司——RigCo Holding。
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凭据Seatrium本周的通告,取Awilco停止两份钻井仄台条约有闭的案件已移交给RigCo,RigCo将卖力Seatrium New Energy凭据息争和谈应付出的一切战任何款子,和AR1战AR2仲裁时代发生的执法用度战本钱。因而,5700万美圆息争金将间接由Rigco背AR2付出,没有会对Seatrium New Energy形成任何财政影响。
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6 |1 C8 j1 z; B; g据悉,Awilco正在2022年6月出卖钻井仄台后,旗下钻井船队已所有浑空。相较之下,Seatrium已将多份海工条约支出囊中,涵盖浮式消费储卸油船(FPSO)、半潜式浮式消费安装(FPU)和多份维修正拆和谈。本年停止现在,Seatrium的最年夜一份海工条约去自巴西国度石油公司(Petrobras),卖力两艘FPSO P-84战P-85的EPC总包工程,条约代价约为110亿新元。
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3 U \/ W; U2 f+ D别的,Seatrium旗下裕廊船坞(Jurong Shipyard)也曾经取挪威石油投资公司Akastor旗下子公司MHWirth告竣终极息争,赞成背Akastor付出6800万美圆处理单方闭于4座钻井仄台的装备条约纠葛,减上新减坡国际仲裁中央本年早些时间裁定的1.01亿美圆补偿金,Seatrium将正在该案件中乏计付出1.76亿美圆(约开群众币12.78亿元)。
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+ W# `' {" q5 b) Y数据泉源:龙de船人
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| 历时4年!Seatrium、Awilco就2座钻井平台达成和解:6月20日,新加坡海工巨头Seatrium(原胜科海事)发布公告称,旗下全资子公司Seatrium New Energy(原吉宝远东,Kep… |
: @3 |) d% L- V' O% Y; J* q6月20日,新加坡海工巨头Seatrium
(原胜科海事)发布公告称,旗下全资子公司Seatrium New Energy
(原吉宝远东,Keppel FELS)已与挪威上市钻井平台船东Awilco Drilling
就两起半潜式钻井平台仲裁案件达成和解。
Seatrium New Energy将支付5700万美元(约合人民币4.14亿元)和解金。
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据了解,此次纠纷源于船东终止
“Nordic Winter”号和
“Nordic Spring”号半潜式钻井平台建造合同。根据仲裁法院的最终裁决,
Awilco与Seatrium New Energy分别获得“一胜一败”的诉讼结果:前者在
“Nordic Winter”号仲裁案件中胜诉;后者在
“Nordic Spring号仲裁案件中胜诉。
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此前消息,Awilco分别于2018年和2019年以每艘4.25亿美元的价格订购上述两座半潜式钻井平台。2020年6月,Awilco以船厂违约为由,终止“Nordic Winter”号钻井平台建造合同,并称有权获得已向船厂支付的5472万美元分期付款的退款及应计利息。吉宝远东否认了船东的违约指控,并拒绝对方提出的所谓
“合同终止”。
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1 w3 y- a& D7 F; [# k2020年12月初,吉宝远东以Awilco无法支付原定于2021年3月付款的第二批款项为由,终止
“Nordic Spring”号钻井平台建造合同,并决定开始申请仲裁和行使船厂权利;12月下旬,Awilco再次以船厂违约为由,终止
“Nordic Spring”号钻井平台建造合同,并表示有权向船厂索要已经支付的4300万美元分期付款及相关利息。
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吉宝远东根据两份造船合同规定的终止条款应收回的金额提
出约6.938亿美元的索赔,分别是
“Nordic Winter”号的4.249亿美元和
“Nordic Spring”号的2.689亿美元,其索赔要求遭到Awilco的坚决否认。双方自此开启长达数年的诉讼纠纷。
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2023年4月,仲裁法院根据吉宝远东与Awilco旗下子公司Awilco Rig 1
(AR1)提交的相关证据,
裁定吉宝远东在“Nordic Spring”号仲裁案件中胜诉;11月,仲裁法院
裁定Awilco旗下子公司Awilco Rig 2(AR2)在“Nordic Winter”号仲裁案件中胜诉。
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随着最终裁决公布,Seatrium New Energy和RigCo Holding与Awilco、AR1 和 AR2
达成和解协议。根据协议,
Seatrium New Energy将向AR2支付5700万美元(约合人民币4.14亿元)的和解金,作为对两项仲裁裁决、所有索赔争议以及Seatrium New Energy、AR1和AR2之间分别签订的合同所产生的金额的全面和最终和解,意味着
历时四年的纠纷正式结束。
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, V( C0 f3 I1 f值得注意的是,重组后的吉宝岸外与海事
(Keppel O&M)与当时的胜科海事于2023年2月28日完成合并后,吉宝岸外与海事遗留的钻井平台及其光船租赁协议已经全部转让给由外部投资者拥有多数股权的资产控股公司——RigCo Holding。
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根据Seatrium本周的公告,与Awilco终止两份钻井平台合同有关的案件已移交给RigCo,RigCo将负责Seatrium New Energy根据和解协议应支付的所有和任何款项,以及AR1和AR2仲裁期间产生的法律费用和成本。因此,
5700万美元和解金将直接由Rigco向AR2支付,不会对Seatrium New Energy造成任何财务影响。
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6 |1 C8 j1 z; B; g据悉,Awilco在2022年6月
出售钻井平台后,旗下钻井船队已全部清空。相较之下,Seatrium已将多份海工合同收入囊中,涵盖浮式生产储卸油船
(FPSO)、半潜式浮式生产装置
(FPU)以及多份维修改装协议。今年截至目前,Seatrium的最大一份海工合同来自巴西国家石油公司
(Petrobras),负责两艘FPSO P-84和P-85的EPC总包工程,合同价值约为110亿新元。
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3 U \/ W; U2 f+ D此外,Seatrium旗下裕廊船厂
(Jurong Shipyard)也已经与挪威石油投资公司Akastor旗下子公司MHWirth达成最终和解,同意向Akastor支付6800万美元解决双方关于4座钻井平台的设备合同纠纷,加上新加坡国际仲裁中心今年早些时候裁定的1.01亿美元赔偿金,Seatrium将在该案件中累计支付1.76亿美元
(约合人民币12.78亿元)。
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+ W# `' {" q5 b) Y数据来源:
龙de船人
" M5 Z$ `. W) r5 x2 |5 u- U; M6 t买船、卖船、
船舶买卖、船舶
交易、船舶出售:出售11000吨双壳
多用途船,
船舶交易,
散货船,多用途船
' L- q0 v0 g; i G, Z2 m9 b出售11000吨双壳多用途船, -
福安建造:出口132米客滚船, ||
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