| 黄埔文冲获6艘2400TEU甲醇单燃料动力干线散拆箱船:中国船舶团体旗下中船黄埔文冲船舶有限公司（中船黄埔文冲）散拆箱船范畴再获“转头客”新单！ 据船舶掮客公司MB Shipbrokers（前身为… |
+ i- Y" h% y- s/ l+ J1 i中国船舶团体旗下中船黄埔文冲船舶有限公司（中船黄埔文冲）散拆箱船范畴再获“转头客”新单！: d3 G5 R3 o- f% L3 P/ s
, w: f9 R$ s( @: P' e$ I' b
20240506154851438.png
3 a6 E' K/ U- t6 J" H
+ {3 K/ X& C' ~" Z" d0 _8 t3 G; J7 i8 [& {6 q
据船舶掮客公司MB Shipbrokers（前身为马士基掮客公司，Maersk Broker）新闻，中国台湾航运公司少枯海运已正在中船黄埔文冲订制6艘2400TEU甲醇单燃料动力干线散拆箱船，单船制价约5300万美圆，定单总代价约3.18亿美圆（约开群众币22.94亿元）。新船估计将于2026年下半年最先托付。* `0 w/ Q! u3 J5 g* D# S2 Z+ |: q
+ X" g4 G9 M, t' R& P
早正在4月下旬便有新闻称，少枯海运企图持续订购甲醇单燃料动力散拆箱船，该定单意味着少枯海运自2021年以去的新制船投资将进步到100亿美圆以上。) g& o! S5 e, F8 f4 n. d0 L
/ Q; s4 q' x4 T% D
若上述定单获得证明，那将是少枯海运取中船黄埔文冲继2021年签署3型24艘干线散拆箱船的又一次互助。凭据其时签署的制船条约，中船黄埔文冲卖力为少枯海运制作2艘1800TEU、11艘2300TEU及11艘3000TEU散拆箱船，单船制价约2800万美圆至5100万美圆，生意业务总价9.58亿美圆至10.98亿美圆。6 ^9 P4 }) L. n; O
9 [4 }- e ]' H/ `9 y; Q$ \据没有完整统计，少枯海运自2021年以去共下单82艘散拆箱船定单，次要集合正在中国船舶团体旗下沪东中华制船、中船黄埔文冲和韩国三星重工战日本制船那四家船企，定单数目量划分为9艘、24艘、41艘、8艘。此中沪东中华制船、三星重工和日本制船均为年夜型/超年夜型散拆箱船，干线散拆箱船均由中船黄埔文冲启接。% u# r& H8 L1 A9 c+ c/ @! E# A
0 Z/ ~. D7 O) f. ?9 ^8 m1 o做为我国华北地域最年夜的船舶制作单元，中船黄埔文冲远期已得到多艘散拆箱船定单。详细而行，土耳其最年夜散拆箱船船东Arkas团体曾经正在中船黄埔文冲下单订制4+2艘4300TEU散拆箱船，业界人士流露，该定单代价2.4亿美圆，估计将正在2028年2月至8月之间托付船东；泰国宏海箱运团体（Regional Container Lines，RCL）颁布发表背中船黄埔文冲利用2艘4300TEU散拆箱船挑选权，使其正在该船坞的4300TEU散拆箱船定单数目删至6艘，备选定单估计于2027年11月战12月托付。6 y: h8 t; u( D' e& c( X+ u: A
- K! M8 y0 Z2 B' j
此前新闻，宏海箱运团体订购的4300TEU散拆箱船制价为5660万美圆，现在6艘新船定单总代价为3.396亿美圆，尾批4艘估计将于2027年第一季度托付。( L. s& U+ I5 p. l
( ]6 a, k2 F' ~值得注重的是，4300TEU散拆箱船是中船黄埔文冲现在启接标准最年夜的散拆箱船。该型散拆箱船的尾份定单由远期颁布发表利用挑选权的宏海箱运团体下达，标记着中船黄埔文冲正在散拆箱制作范畴迈上新台阶，进进中型散拆箱船制作市场。# c% G1 Z$ T. Y) Z
: i/ A% t* b7 M
( o1 b, U4 T. |6 {5 A6 Z数据泉源：龙de船人
2 T3 m: |/ `4 ~5 f9 V5 I+ H q购船、卖船、船舶生意、船舶生意业务、船舶出卖：低价出卖1800吨散拆箱货船,船舶生意业务,集货船,散拆箱船5 n: \0 C3 H+ v
低价出卖1800吨散拆箱货船, - 300油船, || 下载 搜船APP 正在线生意业务两脚船舶 原文作者：ing="0" class="t_table" > |
| 黄埔文冲获6艘2400TEU甲醇双燃料动力支线集装箱船:中国船舶集团旗下中船黄埔文冲船舶有限公司（中船黄埔文冲）集装箱船领域再获“回头客”新单！ 据船舶经纪公司MB Shipbrokers（前身为… |
+ i- Y" h% y- s/ l+ J1 i中国船舶集团旗下中船黄埔文冲船舶有限公司
（中船黄埔文冲）集装箱船领域再获
“回头客”新单！
: d3 G5 R3 o- f% L3 P/ s
, w: f9 R$ s( @: P' e$ I' b
20240506154851438.png
3 a6 E' K/ U- t6 J" H
+ {3 K/ X& C' ~" Z" d0 _8 t3 G; J7 i8 [& {6 q
据船舶经纪公司MB Shipbrokers
（前身为马士基经纪公司，Maersk Broker）消息，中国台湾航运公司长荣海运已在中船黄埔文冲订造6艘2400TEU甲醇双燃料动力支线集装箱船，单船造价约5300万美元，订单总价值约3.18亿美元
（约合人民币22.94亿元）。新船预计将于2026年下半年开始交付。
* `0 w/ Q! u3 J5 g* D# S2 Z+ |: q
+ X" g4 G9 M, t' R& P
早在4月下旬便有消息称，长荣海运计划继续订购甲醇双燃料动力集装箱船，该订单意味着长荣海运自2021年以来的新造船投资将提高到100亿美元以上。
) g& o! S5 e, F8 f4 n. d0 L
/ Q; s4 q' x4 T% D
若上述订单得到证实，这将是长荣海运与中船黄埔文冲继2021年签订3型24艘支线集装箱船的又一次合作。根据当时签订的造船合同，中船黄埔文冲负责为长荣海运建造2艘1800TEU、11艘2300TEU及11艘3000TEU集装箱船，单船造价约2800万美元至5100万美元，
交易总价9.58亿美元至10.98亿美元。
6 ^9 P4 }) L. n; O
9 [4 }- e ]' H/ `9 y; Q$ \据不完全统计，长荣海运自2021年以来共下单82艘集装箱船订单，主要集中在中国船舶集团旗下沪东中华造船、中船黄埔文冲以及韩国三星重工和日本造船这四家船企，订单数量量分别为9艘、24艘、41艘、8艘。其中沪东中华造船、三星重工以及日本造船均为大型/超大型集装箱船，支线集装箱船均由中船黄埔文冲承接。
% u# r& H8 L1 A9 c+ c/ @! E# A
0 Z/ ~. D7 O) f. ?9 ^8 m1 o作为我国华南地区最大的船舶建造单位，中船黄埔文冲近期已获得多艘集装箱船订单。具体而言，土耳其最大集装箱船船东Arkas集团已经在中船黄埔文冲下单订造4+2艘4300TEU集装箱船，业界人士透露，该订单价值2.4亿美元，预计将在2028年2月至8月之间交付船东；泰国宏海箱运集团
（Regional Container Lines，RCL）宣布向中船黄埔文冲行使2艘4300TEU集装箱船选择权，使其在该船厂的4300TEU集装箱船订单数量增至6艘，备选订单预计于2027年11月和12月交付。
6 y: h8 t; u( D' e& c( X+ u: A
- K! M8 y0 Z2 B' j
此前消息，宏海箱运集团订购的4300TEU集装箱船造价为5660万美元，目前6艘新船订单总价值为3.396亿美元，首批4艘预计将于2027年第一季度交付。
( L. s& U+ I5 p. l
( ]6 a, k2 F' ~值得注意的是，4300TEU集装箱船是中船黄埔文冲目前承接尺度最大的集装箱船。该型集装箱船的首份订单由近期宣布行使选择权的宏海箱运集团下达，标志着中船黄埔文冲在集装箱建造领域迈上新台阶，进入中型集装箱船建造市场。
# c% G1 Z$ T. Y) Z
: i/ A% t* b7 M
( o1 b, U4 T. |6 {5 A6 Z数据来源：
龙de船人
2 T3 m: |/ `4 ~5 f9 V5 I+ H q买船、卖船、
船舶买卖、
船舶交易、船舶
出售：低价出售1800吨集装箱货船,船舶交易,
散货船,集装箱船
5 n: \0 C3 H+ v
低价出售1800吨集装箱货船, -
300油船, ||
下载 搜船APP 在线交易整理发布
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
千斤顶
照妖镜
微信公众号
官方抖音号