[订单] 武昌造船18500DWT油化船顺利通过三维布置评审 |
近日,中国船舶集团武昌造船为希腊船东Athenian Sea Carriers公司建造的18500DWT油化船机舱和上建三维布置评审顺利通过专家审查,至此18500DWT油化船完成全船三维综合布置评审。该次评审实现了设计院2024年8型船设计工作的开门红。, @% a' y% a% c) @ 8 ]! @+ t( B$ C& N( V7 g 20240117094311545.jpg
2 I$ S! S. P$ ]$ \- r- [ 据悉,该项目船型是根据17500DWT化学品船优化而来,在主尺度未变的情况下增加了1000吨的装载量,压缩了机舱空间,而且采用了箱冷等设备,因而对于机舱布置提出较大挑战,前期设计院18500DWT油化船设计团队在与欧德利、设备厂家等进行多达近1000封邮件沟通,不断优化机舱结构,经过9次改版,才使此次机舱三维综合布置工作顺利完成。- H& i3 z. M! a$ G 3 y8 d, V$ U1 A" ^; ] 20240117094313906.png
% c/ T4 z+ |% R/ Z 4 h" r- I7 C- u7 f: a+ N# s. O$ ` 武昌造船设计团队对19700DWT油化船和14620DWT油化船的技术总结基础上进行优化落实,开展18500DWT油化船货船油泵台安装技术攻关;推行油化船船台特涂工艺改进;改进不同厚度的槽型舱壁焊接工艺;全面优化各专业图纸架构,严格制造级出图;在中间产品完整性方面,扩大推行单元成组设计,上层建筑完整性亮灯工程,机舱一体化油漆保留;工艺工法方面,将进一步完善WSD分解,助力公司产能释放和建造效率提升。9 M1 P- I, r# y1 d8 D 后续,设计院船将一如既往地推行油化船船台特涂攻关改进、全面优化各专业图纸架构,严格制造级出图;在中间产品完整性方面,将在18500DWT油化船项目扩大推行单元成组设计,上层建筑完整性亮灯工程,机舱一体化油漆保留;工艺工法方面,将进一步完善WSD分解,助力武昌造船产能释放和建造效率提升。$ I6 p* q8 l; E8 s9 @1 N( O$ l + [ i% h6 {$ X9 ^9 @5 U5 K x# m 0 I* A" i( s4 E1 \8 L) k 数据来源:龙de船人 买船、卖船、船舶买卖、船舶交易、船舶出售:出售2008年浙江造5030吨散货船,船舶交易,散货船,散货船: o- E* }1 |! M% J 出售2008年浙江造5030吨散货船, - 出售5200吨双壳散货船, || 下载 搜船APP 在线交易整理发布 |