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船 名:载重吨:4986总 吨:长 度:99深 度:7。30宽 度:14。80吃 水:航 速:挂 旗:马 力:建造厂:建造年份:可交船日期:入 级:报 价:地区:浙江 台州市 4990DWT成品油船相关资料 ò 。 概况 1。 本船设计图纸委托台州市振兴船舶设计研究所设计,图号ZXS928A。设计图纸报浙江省船舶检验局批准,批准号为06045,批准日期2006年5月10日。船舶建造委托浙江省临海市弘州船舶制造有限公司承建。船舶质量检验由台州市船检处负责检验。 2。 船型及用途:本船为钢质。单甲板。双壳。双底。单机单浆,柴油机驱动的尾机型一级成品油散装运输船,闪点小于60度。全船设置10个液货舱。船体结构型式为纵横混合结构,结构强度满足中国船级社《钢质海船入级与建造规范》(2006)的要求。 3。 航区及性能:本船适航于国内近海航区及长江A。B级。各项装载性能及破舱稳性满足中华人民共和国海事局《船舶与海上设施法定检验规则》(国内航行海船法定检验技术规则2004)的要求。 4。 船舶主要尺度及数据:总长: LOA 99。00m 设计水线长LWL 94。58m 垂线间长:LPP 92。00m 型宽: B 14。80m 型深: D 7。30m 结构吃水: d 6。30m 设计吃水: d 6。20m 满载排水量 7021t 载重量:4986。t (密度0。84t/m3) 4276。t(密度0。71t/m3) 载货量:4589。t (密度0。84t/m3) 3878t(密度0。71t/m3) 总吨位GT=2989 净吨位NT=1673t。 舱容:1。货油舱: NO。1 油舱(左右)(#111~#127) 461。0m3x2 NO。2 油舱(左右)(#92~#111) 587。70m3x2 NO。3 油舱(左右)(#73~#92) 588。0m3x2 NO。4 油舱(左右)(#54~#73) 587。8m3x2 NO。5 油舱(左右)(#35~#54) 562。64m3x2 2。轻油舱; NO1。 (仅左)(#30~#34) 39。2m3 NO2。 (底部)(#26~#30) 9。24m3 轻油日用舱: (左。右)(#4~#7) 8。62m3x2 3。重油舱:NO1。 (仅右)(#22~#34) 87。8m3 NO2。 (仅左)(#22~#30) 48。6m3 重油日用舱。 (仅右)(#5~#7) 7。75m3 4。压载水舱: 合计 2004。4m3 èy。 机舱主要设备配置: 1。主机: 型号: 8320 ZCD---4 功率: 1765KW (2400PS)转速: 500r/min 右机 广州柴油机厂 2。减速齿轮箱: 型号: GWC 49。54 减速比: 3:1 重齿 3。主机遥控装置: CDQY-----8320ZCD---4 4。柴油发电机组: 1。 柴油机: NT6135ZC2R 176KWx2 南通柴油机厂 2。 发电机 TFXW---315M4---H 150KWx2 1000r/min 271A 兰州电机厂 5。停泊及应急发电机组:机组型号: 50GFC58 1。柴油机: 4135ACaf 69。 9KWx2 1500r/min 南通产 2。发电机: TFXW---225L4-H 50KWx2 90。2A 兰州电机厂 6。 柴油泵组: 2HE7000-128 500m3/hx2 温州油泵厂柴油机: NT6135ZCC2Rx 213KWx2 南通产 7。 废气锅炉 型号 GFL 70---0。7 蒸发量: 500kg/hx1 青岛锅炉厂 8。 有机热载体炉 型号 LRY3500-0。5 300万大卡 无锡威力特锅炉厂 9。 组合空调 10。配备驾驶集控及机舱集控装置 主配电屏 5 屏 11。其它设备配备按设计图纸配备,并满足《2006》 (钢规)及〈2004〉(海规)近海航区的要求临海市弘州造船有限公司1 q9 |% A$ c- |# j2 e
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船舶买卖、船舶交易、船舶出售:低价出售:5020吨在航散货船 2008年11月浙江台州建造,船舶交易,散货船,散货船. l- ]0 }2 F- B+ x5 M
低价出售:5020吨在航散货船 2008年11月浙江台州建造 - 出售4750吨货船; s' S. x5 S: p7 F
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