土耳其造船产业连续第二年下滑

土耳其造船产业连续第二年下滑:在中国和韩国逐渐占据全球航运业主导地位的同时，曾经造船利润丰厚的土耳其造船业已经连续第二年出现下滑。土耳其出口商大会（TIM）最新数据显示，…

0 K( \8 p, t/ w在中国和韩国逐渐占据全球航运业主导地位的同时，曾经造船利润丰厚的土耳其造船业已经连续第二年出现下滑。土耳其出口商大会（TIM）最新数据显示，第一季度船舶出口额为3.28亿美元，同比下降27.5%。造船业是土耳其第一季度表现最差的工业出口部门，归因于运营成本上升和融资困难。

' W. S5 q! C: h! y, V

20250411084747854.jpg

( j0 u  i0 r3 p! Q& G& z' V
& b; d& ^# O, @' ~# J, |
" Y- D! x4 h7 B5 }' B0 X6 T9 P8 |6 N数据显示，土耳其造船成本几乎已经达到与挪威相同的水平，而挪威是土耳其造船业的主要出口市场。据报道，土耳其主要船厂已在海外投资，以应对国内不断恶化的市场状况。

3 P  L8 r9 j* Y$ F+ j2023年，位于土耳其Altinova的领先造船公司Tersan船厂已经收购挪威Havyard Leirvik船厂。Tersan表示，此次收购是其加强在北欧和全球造船市场地位战略的一部分。同年，另一家土耳其造船公司Hicri Ercili宣布收购荷兰Norden船厂。

0 M& d) Q' ]5 c" \9 I业内人士称：“土耳其船厂的新订单持续减少，预计到今年年底造船业出口额将萎缩15%以上。土耳其货币疲软也给该行业增添了新的问题，导致外币贷款利率飙升。”
9 h0 Z: I; a4 e( T( q' X
目前，失业已成为土耳其造船业的主要问题。数据显示，在土耳其80多家活跃船厂中，过去七个月的就业率下降近10%。土耳其造船业上一次出现积极前景是在2023年，出口额增长33%，达到19.4亿美元。2024年，土耳其造船业在拖船建造方面超过中国，在渔船建造方面也处于全球领先地位。
$ S6 g' k- h6 \- q: ^9 X
) }7 o7 `. e  M* H        
数据来源：龙de船人
买船、卖船、船舶买卖、船舶交易、船舶出售：出售2010年造17300吨散货船,船舶交易,散货船,散货船
, w9 f' m4 a) O7 a- M. }- h出售2010年造17300吨散货船, - 出售13500吨散货船, || 下载 搜船APP 在线交易二手船舶