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[市场] 克拉克森研究 | 报告发布:2024年中国航运租赁市场

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hudingk 发表于 2025-1-23 15:31:22 | 查看全部 阅读模式
克拉克森研究 | 报告发布:2024年中国航运租赁市场:克拉克森研究发布最新一期《中国航运融资租赁市场》,报告记录了中国航运租赁市场的历史发展,现对2024年全年的航运租赁市场趋势总结如下: 1.…

: v! M! u* @# z# ]% N( f克拉克森研究发布最新一期《中国航运融资租赁市场》,报告记录了中国航运租赁市场的历史发展,现对2024年全年的航运租赁市场趋势总结如下:
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1. 2024 年末租赁资产余额接近千亿美元/ ^2 @9 o8 T) @1 v. ?# n

; J* R' u& n3 j) |克拉克森研究统计,截至 2024 年年末,中国租赁公司船舶资产余额持续增长,总计达993亿美元。同期,克拉克森预估中国租赁公司的船队和手持订单资产价值约1611亿美元;全球船队和手持订单资产价值约2万亿美元。从资产价值计,中国租赁公司船舶资产占比全球8%。
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  d. f+ L8 X$ B! p3 k2. 2024 年投放额强势增长,总计249 亿美元
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4 R( ~0 y7 v4 r% [( V( y0 g% x克拉克森研究统计,2024 年全年,中国租赁公司船舶投放总额达249 亿美元,同比大幅上涨32%。随着前几年签约的批量大箱船、LNG运输船等陆续投放,多家租赁公司创下历史最高投放纪录。此外,新进入航运租赁市场的金租公司发展迅速。2024年,有8家租赁公司年度船舶投放超过10亿美元,其中7家为金租公司。下一梯队租赁公司竞争激烈,多家处于并列位置,且差距不大。
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3. 2024 年中国租赁公司名下船舶资产恢复增长
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克拉克森研究统计,截至2024年年末,中国租赁公司旗下船舶总量为 2,983 艘、1.7 亿总吨、资产价值1,611 亿美元。继2023年出现小幅下降之后,各指标均恢复增长。以总吨计,2024年年末中国租赁交付船队占全球船队比9.1%,较 2023 年同期略有上升;但未交付存量船舶占全球手持订单比6.8%,呈逐年下降态势。' U6 ]4 \/ z: I: ~; l% f
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4. 2024 年多家租赁公司落地首笔船舶租赁项目8 {: S* d! Q- ]4 [: }' D
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克拉克森研究统计,2024 年全年,开展船舶租赁业务的中国租赁公司有 46 家,其中 3 家租赁公司落地首笔船舶租赁项目。截至2024年末,已开展船舶租赁业务的中国租赁公司总计78家。其中,与海外客户开展业务的租赁公司有27家,仅有中国客户的租赁公司有51家。1 F. J3 O' L; B0 {
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5. 2024年租赁客群进一步下沉- d; g! u  v# m7 C

( e( L8 o3 ?( b7 x4 f克拉克森研究统计,2024 年全年,中国租赁公司与中国船东客户达成船舶租赁项目272艘,与海外客户达成158艘,与2023年相比均有所增加。中国租赁公司积极拓展国内业务,2024年新增国内客户36家,多为民营船东。海外客户方面,中国租赁公司与大型船东的新增租赁项目仍较为有限,与中小型船东合作意愿逐渐增强。. i  H. S6 O$ g6 _
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6. 2024年新增船舶租赁业务显著回升
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8 L0 ?' n2 {. Y3 g: O6 u2 m克拉克森研究统计,2024 年全年,中国租赁公司新增租赁船舶435 艘,较2023年全年水平显著回升,并高于近年来的平均水平。同期,离开中国租赁船队数量总计339 艘,较2023年有所下降但仍处于高位水平。此外,2024年全年共有80艘租赁船舶变更租赁公司所有权,与2023年持平。
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3 ?2 s6 K) G2 x, K/ f2 d7. 2024年新造船和二手船签约项目同时增长; i& S$ A- U. y+ C0 q
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克拉克森研究统计,2024 年全年,中国租赁公司新增新造船签约船舶200艘,以订单金额计,达历史第二高水平。同期,二手船签约船舶235艘,同比大幅增长。但考虑到老旧船舶占比增加,平均船舶价值略低于2018年以来平均水平。
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8. 2024业务开展融资性租赁为主,经营性租赁稳健2 }) X3 [3 q4 F4 z/ M6 `. M

7 R* e! v+ K- {2 V2 Q4 E$ J4 G3 s克拉克森研究统计,2024 年全年,中国租赁公司达成340艘融资性租赁项目,在所有船舶租赁项目中占比增加。以数量计,46%融资性租赁项目为10年以上的老旧船舶。经营性租赁签约保持稳定,95艘船舶项目中多数为散货船新造船订单。新造船价格高企迫使租赁公司谨慎开展经营性租赁项目。
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9. 船型聚焦:散货船依然最受欢迎,油轮大幅增加
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克拉克森研究统计,2024 年全年,中国租赁公司共签约散货船租赁项目227艘,除矿砂船以外,所有船型达成量均增长,其中大灵便型散货船最为显著。2024年上半年油轮运费市场表现强劲,推动多个大型原油轮以及成品油轮租赁项目落地。2024年签约VLCC租赁项目20艘,创历史最高记录。0 f+ u3 ~, g6 p

# ?1 k! N4 C' {1 n10. 船型聚焦:集装箱船锐减,气体船小幅增长
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7 t* K" B7 l. W2 g5 H/ \8 B- V* \  B克拉克森研究统计,2024 年全年,中国租赁公司共达成集装箱船租赁项目19艘,同比进一步下降且处于历史低位水平。近年来班轮公司融资需求减少,使得集装箱船融资项目开展难度增加。在能源转型背景下,LNG运输船兴趣延续,新造船和二手船项目签约均小幅增长。LPG运输船签约以二手船项目为主。* v% O+ m+ q$ ^0 u

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数据来源:龙de船人
- ^/ M! m6 |& |  f* ~1 d, L买船、卖船、船舶买卖、船舶交易、船舶出售:1000吨货船,船舶交易,散货船% m' x( L3 m. G) @
1000吨货船, - For sale: 2050 tons of chemical double-shell oil tanker, built in Zhejiang, China in 2007, || 下载 搜船APP 在线交易二手船舶

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