* `# i2 ^: q$ f' o2 u 6 I! G% O, Y0 R9 p& R6 S" O$ k 2 g6 k0 `7 L# n据了解,12500立方米LNG加注船在中集太平洋海工现有船型的基础上优化了线型,在保留原有的节能环保的优点外,通过优化设计方案,采用更为先进可靠的AFE电力推进系统方案,利用CAMS中央集成控制系统,不仅节约了机舱空间,增强了船舶的智能化功能,使得操纵更为简便,同时降低了能耗,是新一代的兼顾节能环保及智能化的LNG加注船。" I' w& G- ~# d7 J' `. L
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9 `( K# D+ e% BS1092船效果图6 W8 |( y, q+ G5 u4 K! o# V8 u
据悉,该船于去年10月正式开工。 |( a2 Z" ^$ L+ w. {7 Q
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