| 我国海上首个多层稠油热采开发项目投产!:12月3日,我国海上首个多层稠油热采开发项目——锦州23-2油田开发项目投产,标志着我国海上稠油进入规模化开发新阶段,对保障国家能源安全具有… |
; q2 ?: X1 K3 i P' f5 _9 |0 `( e# ]12月3日,我国海上首个多层稠油热采开发项目——锦州23-2油田开发项目投产,标志着我国海上稠油进入规模化开发新阶段,对保障国家能源安全具有重要意义。
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锦州23-2油田
& k* |: U8 N! c6 x锦州23-2油田位于渤海辽东湾北部海域,平均水深约13米,主要生产设施为新建两座中心处理平台,计划投产开发井67口,预计高峰日产原油约2600吨,油品性质为重质原油。9 v, ?% [" R! T( d9 W
* R1 d" u. I! x4 P$ l8 }此次投产的热采中心平台,约为半个足球场的大小,投影面积近4500平方米,是迄今为止中国建造的最大的海上稠油热采平台。5 G4 R A$ d- H# o1 E' q6 g
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4 t; P+ X9 S4 \7 @0 X$ Q据悉,锦州23-2油田是多层砂体稠油油藏,地下多层稠油储层薄厚交织,如“千层饼”一样,使用常规技术难以开发。中国海油采用热采定向开发模式,用单井连通多层,像糖葫芦一样将储层串起来,通过“蒸汽吞吐+化学辅助蒸汽驱”降低原油粘度的方式开采,大幅提高油田采收率。
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锦州23-2油田所处海域冬季最低气温达到零下25摄氏度,海面冰层厚度超过20厘米。海冰运动将对平台产生巨大的推力和撞击力,给油田安全生产带来极大挑战。锦州23-2油田为应对冬季热采作业风险,在直立桩腿上安装抗冰锥体结构,降低海冰对平台结构带来的直接安全风险。
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渤海油田目前非常规稠油探明地质储量超6亿吨,是渤海实现增储上产的重要组成部分,锦州23-2油田的成功投产,将有效推动我国海洋石油工业稠油开发技术进步,提高稠油储量动用能力,对渤海油田上产4000万吨具有重要意义。
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为推动渤海油田上产4000万吨,中国海油不断加强自主技术创新,自主研发建造的全球首座移动式注热平台——“热采一号”、国内首创的热采分层防砂完井工具等装备的投用,为我国海上稠油开发提供了技术支撑。
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Y; I1 w0 }/ d2 u- k+ J据了解,我国自主研发建造的全球首座移动式注热平台——“热采一号”日前正式投用,平台长82米,宽42米,可抵御16级台风,能同时为6口油井快速注入温度超过350℃的高压蒸汽,使稠油黏度降低,成为流动性好、易开采的“稀油”。与固定式采油平台注热相比,具备可移动能力,能够像“共享单车”一样,在拖轮牵引下抵达不同平台,进行快速注热,从而有效降低稠油开发成本,促进稠油热采规模化变为现实。* B# J9 V) a& v: `9 K5 q4 i/ L0 G
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数据来源:龙de船人
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