美国船级社更新2项指南

美国船级社更新2项指南:近期，美国船级社（ABS）更新了《船舶谱疲劳分析指南》和《集装箱系固系统认证指南》2项重要规范指南。 船舶谱疲劳分析指南 本指南提供有关可选…

& H+ [7 e* N- k) Q- h, }: d近期，美国船级社（ABS）更新了《船舶谱疲劳分析指南》和《集装箱系固系统认证指南》2项重要规范指南。
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: p- r0 j  y" M- U船舶谱疲劳分析指南
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0 o; O$ T1 v- {% ^  W5 R5 s5 w* N本指南提供有关可选入级符号“谱疲劳分析”–SFA (years) 和 SFA (years, WWT)的信息，这些符号适用于符合《ABS入级条件规范》（第1部分）1-1-3/21中描述的船舶。
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本指南的来源文件是《船舶谱疲劳分析指导说明》（2004年）。由于该文件已发布超过十年，将其升级为指南符合ABS的标准程序。此外，入级符号通常仅由规范或指南提供，将其提升为指南有助于消除偏离标准程序所造成的任何混淆。
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相比2024版指导说明，本指南的技术内容并没有显著变化，但对内容进行了重大调整，使其更接近通常用于对船舶结构进行谱疲劳分析的程序和步骤。相关术语也进行了修改，使整个文件更加一致。
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( K. d# c% P- H- k2 B. U3 D& n集装箱系固系统认证指南
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% s' T. n- p7 e: U) nABS在听取了业界的意见和建议后发布了《集装箱系固系统认证指南》。当船东提出要求时，ABS将为按指南要求建造和安装的集装箱系固系统颁发证书。
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& O- T" Z) k. J4 |- N" U对于没有按照本指南要求建造和安装的现有集装箱系固系统，在船东的要求下，ABS可以对其进行检验审查，以确定是否符合或等同于本指南的要求。
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在2012 年至2024年期间，本指南经历了一系列修订和更新，反映了集装箱固定系统的发展。
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本指南不适用于装载在底盘或拖车上的集装箱。

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数据来源：龙de船人
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