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[订单] 美国船级社再次更新《锂离子电池在船舶及海工行业应用要求》

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sc1590209564 发表于 2024-9-10 10:29:58 | 查看全部 阅读模式
美国船级社再次更新《锂离子电池在船舶及海工行业应用要求》:近日,美国船级社(ABS)发布了《锂离子电池在船舶及海工行业应用要求》2024年9月版。 ABS表示,关注到电池在船舶及海工领域应用量的提高…
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近日,美国船级社(ABS)发布了《锂离子电池在船舶及海工行业应用要求》2024年9月版。
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9 c' _8 g* E. cABS表示,关注到电池在船舶及海工领域应用量的提高及带来的优势,锂离子电池作为主要的可充电电池,具有能量密度高、重量轻、充电快、自放电率低及记忆效应低的优点。锂离子电池在大规模能源应用方面的发展还处于相对初始阶段,尤其是在船舶和海工行业。ABS制定该要求,旨在提供要求及参考标准,以促进锂离子电池系统的有效安装和运行。2 ~' ]8 C" I/ n" a' u' }

8 @) a! \9 ?: K本要求旨在为船东、运营商、船厂、设计公司及设备商制定安全标准。本要求涵盖了目前行业中使用的锂离子电池类型,如钴酸锂、锰酸锂、镍钴锰酸三元锂、镍钴铝酸三元锂、磷酸铁锂、钛酸锂等。
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ABS在2022年1月版时对标题进行了修改,将“锂电池”更改为“锂离子电池”,并更新了应急电源、电池空间、消防安全、危险区域、风险评估方法等要求。1 D( I3 N* `4 t5 D

9 W& b# [, f$ {" s% J# n2022年7月版将“指南”改为“要求”。该版要求文件包含入级和颁发入级证书的强制性标准,而“指南”仅包含可选符号的要求。标题由《锂离子电池在船舶及海工行业应用指南》改为《锂离子电池在船舶及海工行业应用要求》。因此,文件全文均作了编辑上的改动。5 ^- W9 o" h( s9 L- z

- c) z3 {" B  V( x& V" R2024年4月版对电池系统的能量进行了更新,从25千瓦时降至20千瓦时。增加了对锂离子电池系统组件、通风系统、环境控制和气体检测的新要求。该版本还引入了基于目标的标准和功能要求,以取代规定性标准,并包括对主电源和应急电源、电池空间、消防安全、危险区域、风险评估方法和维护手册要求的更新。0 B- J1 o6 z4 T7 Q# P

+ T- Y# [+ b# E- I6 [2024年9月版包含对电池材料易燃性测试要求的更新、对电池过充/过流保护的澄清、对废气排放系统风扇冗余要求的更新、集成到电池系统的废气排放系统更新、电池系统爬电距离和间隙距离的更新、固定灭火系统 (FFES) 要求更新、与侧壳相邻的电池空间位置的更新,以及对附录1中数据的更新。/ G/ T9 V8 Y# t% ~, }% q, [$ y
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【点此查看】1 M5 E7 z4 U: f8 p$ I

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