| AI+船舶设想！制船巨子加速促进制船数字化:HD当代团体制船营业中心控股公司HD韩国制船陆地将正在韩国制船业领先将野生智能（AI）手艺用于船舶设想，其计谋是经由过程正在制船过程当中最需求手艺技术… |
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HD当代团体制船营业中心控股公司HD韩国制船陆地将正在韩国制船业领先将野生智能（AI）手艺用于船舶设想，其计谋是经由过程正在制船过程当中最需求手艺技术战专业常识的设想范畴努力引进野生智能手艺，从而增进制船坞齐代价链的数字化。
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克日，HD韩国制船陆地颁布发表将“基于野生智能的设想战主动化手艺”归入其研收功绩。该公司从2022年最先展开野生智能手艺使用于船舶设想阶段的根底研讨，而且曾经疾速积聚相干研讨结果。据称，那是一项资助劣化船舶设想并进步设想准确性的帮助手艺。' |% h; Y8 J: r' K- o0 w
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凭据企图，HD韩国制船陆地拟将其自立研收的野生智能手艺使用于旗下3家制船子公司——HD当代重工、HD当代三湖、HD当代尾浦的船舶设想阶段。, ]6 U: ^8 H o+ b: \( w" l
3 J+ E e# T" Q) X0 f* l$ `起首，野生智能将剖析从以往制作船舶的图纸战现实制作履历中网络的种种数据；其次，野生智能将凭据网络剖析的数据对新制船中种种整部件的数目、地位战毗连要领等提出倡议；最初，野生智能对设想完成的船舶举行种种模仿，以确保其设想正在任何内部情况下皆能宁静下效天运转。) s# D$ T8 X5 x8 |% I% U
1 ~5 ~" w- g. N; Y' _" w. V/ e0 e- e除自立研收野生智能手艺中，HD韩国制船陆地借企图将韩国最年夜搜刮引擎战流派网站NAVER的年夜言语模子（Large Language Model，称LLM）野生智能“ HyperClova X”使用于该公司的制船战陆地工程相干数据库，以最年夜限度天进步事情服从。
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正在野生智能使用圆里，HD韩国制船陆地已完成基于天生式野生智能翻译效劳“AI Agent”的第一阶段开辟事情，并将其使用于旗下HD当代三湖的制船现场，旨正在进步船坞中籍劳工的事情服从战纯熟水平。该公司企图正在本年年末前将“AI Agent”推行至HD当代重工战HD当代尾浦，其撑持翻译言语将从越北语、黑兹别克语、僧泊我语战泰语等4种增添到11种。# t+ K8 _8 X. Q ?0 w1 B
% q. a- q+ u: x l% D M6 K韩国制船界业内助士表现：“比年去，正在船坞饰演‘年夜脑’脚色的研收职员的主要性日趋凸隐。为保持韩国制船业的制船手艺超等差异合作力，野生智能手艺该当周全使用于韩国制船企业的设想战制作阶段。”9 h2 F; Z) `/ r# j* Q$ w
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* U& n7 \( M. a- y% g/ x/ f3 O数据泉源：龙de船人
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| AI+船舶设计！造船巨头加快推进造船数字化:HD现代集团造船业务中间控股公司HD韩国造船海洋将在韩国造船业率先将人工智能（AI）技术用于船舶设计，其战略是通过在造船过程中最需要技术技能… |
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HD现代集团造船业务中间控股公司HD韩国造船海洋将在韩国造船业率先将人工智能
（AI）技术用于船舶设计，其战略是通过在造船过程中最需要技术技能和专业知识的设计领域积极引入人工智能技术，从而促进造船厂全价值链的数字化。
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近日，HD韩国造船海洋宣布将
“基于人工智能的设计和自动化技术”纳入其研发业绩。该公司从2022年开始开展人工智能技术应用于船舶设计阶段的基础研究，并且已经迅速积累相关研究成果。据称，这是一项帮助优化船舶设计并提高设计精确性的辅助技术。
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根据计划，HD韩国造船海洋拟将其自主研发的人工智能技术应用于旗下3家造船子公司——HD现代重工、HD现代三湖、HD现代尾浦的船舶设计阶段。
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3 J+ E e# T" Q) X0 f* l$ `首先，人工智能将分析从以往建造船舶的图纸和实际建造经验中收集的各种数据；其次，人工智能将根据收集分析的数据对新造船中各种零部件的数量、位置和连接方法等提出建议；最后，人工智能对设计完成的船舶进行各种模拟，以确保其设计在任何外部环境下都能安全高效地运行。
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1 ~5 ~" w- g. N; Y' _" w. V/ e0 e- e除自主研发人工智能技术外，HD韩国造船海洋还计划将韩国最大搜索引擎和门户网站NAVER的大语言模型
（Large Language Model，称LLM）人工智能
“ HyperClova X”应用于该公司的造船和海洋工程相关数据库，以最大限度地提高工作效率。
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在人工智能应用方面，HD韩国造船海洋已完成基于生成式人工智能翻译服务
“AI Agent”的第一阶段开发工作，并将其应用于旗下HD现代三湖的造船现场，旨在提高船厂外籍劳工的工作效率和熟练程度。该公司计划在今年年底前将
“AI Agent”推广至HD现代重工和HD现代尾浦，其支持翻译语言将从越南语、乌兹别克语、尼泊尔语和泰语等4种增加到11种。
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% q. a- q+ u: x l% D M6 K韩国造船界业内人士表示：
“近年来，在船厂扮演‘大脑’角色的研发人员的重要性日益凸显。为维持韩国造船业的造船技术超级差距竞争力，人工智能技术应当全面应用于韩国造船企业的设计和建造阶段。”9 h2 F; Z) `/ r# j* Q$ w
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* U& n7 \( M. a- y% g/ x/ f3 O数据来源：
龙de船人
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