[订单] 华润大东提前13个小时完成半潜船“福特”轮“8个分段”吊装 |
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5月25日,华润大东厂区内,半潜船“福特”轮最后一个“右前舷侧浮箱分段”顺利脱钩。至此,8个分段约2400吨吊装作业顺利结束,比原定计划48小时提前13个小时完成。+ n: F3 j( E! x; ]* h8 _ 1 W5 \# }6 V, Q A. i 20240529102102954.jpg
R; p! L! _# R7 h+ i4 V4 J1 A# B 2 R9 o7 q( [% [: V7 H7 Z “福特”轮是一艘半潜船,长216.7米,宽43米,型深13米,挪威船级社。其公司常年有船舶来华润大东修理、改装。“福特”轮主要工程有:基座、浮箱、舷外支架,共计2600吨钢结构分段制作和众多舾装件修理以及相关改装工程。/ w. u, o) [! K7 D& C 据悉,该船原来周期25天,华润大东公司要求缩短至20天。为顺利实现这个目标,华润大东项目小组从图纸消化、生产设计,梳理物资、采购材料,再到车间预制分段、分段合拢等等,对每一个工作环节都作了精心部署,每一个部门也都紧锣密鼓推进。( q7 Z2 F% r5 Y 2024年5月18日,“福特”轮一进厂,涂装车间立即对甲板面分段放置区域进行水力除锈,清除浮锈、垃圾,为分段定位划线创造了有利条件。单船管理人员对“福特”轮老结构进行精度测量。针对基座、浮箱安装区域甲板面平整度公差较大的问题,向船东提出解决方案;同时单船管理小组精算施工物量,把吊装、脱钩时间缩短到最少。 % Z6 ]$ T" w w r& q 20240529102518565.jpg
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7 X, A3 X' s. [% X 该船于5月24号早上开始吊装。当天下午3点,第四个基座吊装完成;接下来开始吊装4个浮箱。25日上午9:30,最后一个“右前舷侧浮箱分段”开始吊装,接着修割余量,焊接约束焊次第展开,井然有序。下午17:00,该分段顺利脱钩,“福特”轮也具备了出坞条件,为改装工程提速夯实了基础。2 i( W8 [6 I+ ^8 h3 _ 8 M+ d2 w4 m8 k/ P; ^/ r 数据来源:龙de船人 买船、卖船、船舶买卖、船舶交易、船舶出售:出售2009年造2000吨双壳货船,船舶交易,散货船,散货船 出售2009年造2000吨双壳货船, - 出售5600吨一般干货船, || 下载 搜船APP 在线交易整理发布 |