华润大东完成德国超大型箱船“布达佩斯快航”轮修理工程

华润大东完成德国超大型箱船“布达佩斯快航”轮修理工程:近日，德国赫伯罗伊特公司的“布达佩斯快航”轮，经过华润大东精心修理，各项目圆满完工，再度踏上新的运营征程。 “布达佩斯快航”轮有15年船龄，…

. a% L1 n  t. v2 o7 N& P/ |近日，德国赫伯罗伊特公司的“布达佩斯快航”轮，经过华润大东精心修理，各项目圆满完工，再度踏上新的运营征程。
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“布达佩斯快航”轮有15年船龄，是一艘长335.47米、宽42.94米、型深24.5米的超大型集装箱船，修理工程量大、范围广，仅货舱、边舱、绑扎桥、舱口盖钢结构换新就有90吨左右，涉及9个货舱，30个压载舱和6个油舱，以及19道绑扎桥等。
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舱口盖下地修理是首先要完成的任务。由于华润大东修理、改装项目多，场地资源紧张，劳动力也比较短缺。船修车间修理团队积极作为，与其他项目沟通，想方设法腾出舱盖修理场地，加班加点加快施工节奏，化解了一系列矛盾。经过紧张施工，终于完成了舱盖修理任务，接着又完成了舱室清理工作。

# w' e% D) c) b* b* F" l为确保按时完成其他项目的修理，单船管理团队齐头并进，边对货舱、边舱等展开细致勘验，边统计修理物量，同步下料，以确保各项目无缝衔接。而要完成以上这些大量的项目，时间非常紧。修理团队同心协力、马不停蹄，仅用5天时间就完成了所有外板的动火作业，为后续涂装作业创造了有利条件。面对货舱、绑扎桥、舱口围等交叉作业的复杂情况，单船管理团队强化现场管控，及时协调、解决各种问题，为高效、安全作业铺平了道路。

  d; C$ o: {0 E8 S$ f. n最终，项目团队密切配合，精工细作，相继高质量完成了货舱、边舱、绑扎桥的等修理项目，涂装车间也紧跟其后完成了作业。

        
数据来源：龙de船人
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