黄埔文冲同日提前交付1600TEU支线箱船3#船和2300TEU支线箱船3#船

黄埔文冲同日提前交付1600TEU支线箱船3#船和2300TEU支线箱船3#船:7月31日，中国船舶旗下中船黄埔文冲船舶有限公司交付批量建造的1600TEU支线箱船3#船”CA MANILA”轮（…

7月31日，中国船舶旗下中船黄埔文冲船舶有限公司交付批量建造的1600TEU支线箱船3#船”CA MANILA”轮（H2485）和2300TEU支线箱船3#船（H2449）。

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9 N0 |7 d# y9 J7 |* c! S“CA MANILA”轮（H2485）是黄埔文冲与CA SHIPPING合作的又一见证。该船长166.95米，船宽27.50米，型深14.50米，设计吃水8.5米，设计航速16.95节，可装载1640TEU，14吨重箱数达1250TEU，满载载重量23700吨，满足EEDI2，是一型载重量大的节能环保型支线集装箱船，符合东南亚航线的运营需求。

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2300TEU支线箱船船总长172.0米，型宽32.20米，型深17.0米，设计吃水9.0米，满载吃水10.2米，载重量27900吨，设计航速19.5节，续航力11000海里，入级ABS。该船搭配了脱硫设备，同时装设了完整的低硫燃油供应系统，搭载了AMP岸电绞车系统，采用最新减阻防污漆等一系列节能、环保技术，获得CS-SYSTEM的船级社网络安全符号，是为客户打造安全的集运服务的代表作。
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据了解，目前黄埔文冲手持支线箱船订单居于全球前列，该两型船的技术性能、环保指标和可靠性要求均达到世界一流水平，两船均较合同期提早100多日交付，为奋战今年“下半场”开了个好头。
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数据来源：龙de船人
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