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[订单] Seatrium获2艘FPSO EPC建造合同

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sc1588227155 发表于 2024-5-27 16:38:02 | 查看全部 阅读模式
Seatrium获2艘FPSO EPC建造合同:5月25日,新加坡海工巨头Seatrium(原胜科海事)在其官网发布消息称,该公司正式获得巴西国有能源巨头巴西国家石油公司(Petrobra…
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5月25日,新加坡海工巨头Seatrium(原胜科海事)在其官网发布消息称,该公司正式获得巴西国有能源巨头巴西国家石油公司(Petrobras)2艘浮式生产储卸油船(FPSO)P-84和P-85的EPC总包合同,合同价值约为110亿新元(约合人民币590.37亿元),将于2025年第一季度开始建造,计划于2029年交付。( `: y3 d/ X6 }: P7 u: V

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# v% u, {  ?  e; Q0 z! ~3 r+ D建成交付后,FPSO P-84和P-85平台将分别部署于Atapu和Sépia油田,位于桑托斯盆地东部,距离巴西里约热内卢海岸约200公里,巴西国家石油公司分别持有65.7%和55.3%的股权。两个项目的合作伙伴还包括壳牌、道达尔能源、沙特阿拉伯国家石油公司(Petrogal)、马来西亚国家石油公司子公司Petronas Petróleo Brasil等能源巨头。
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: F* @1 F* E1 E* o2 iFPSO P-84和P-85平台作为巴西国家石油公司新一代FPSO平台的一部分,具备高产能的特点,优先采用创新技术实现可持续发展。每艘FPSO的石油产能为22.5万桶/天,天然气处理能力为1000万立方米/天。作业水深达2000米。2艘FPSO都将采用先进技术,配备一系列环保装置;引入侧重于高效发电和提高能效的全电动概念,以实现温室气体排放强度降低30%。+ K0 [; k% {, U" Z$ E# \
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Seatrium表示,2艘FPSO将利用该集团的“One Seatrium Delivery Model”,即在全球不同船厂整合运营和工程支持。2座FPSO的船体、生活模块等部分将在位于中国、新加坡和巴西的船厂建造,上部模块集成和调试工作将在新加坡进行,随后FPSO将拖至Atapu和Sépia油田进行海上调试。- m0 M; |, S4 P1 f7 Y7 h/ i) a) \; g

3 t2 j4 Z( R  G9 t% DSeatrium首席执行官Chris Ong表示:“此次成功竞得巴西国家石油公司FPSO P-84和P-85平台的EPC建造合同有助于巩固双方的合作关系。通过‘One Seatrium Delivery Model’,公司能够为客户提供具有成本效益的增值解决方案,并将与客户密切合作,利用其在全球工程、采购和项目管理方面的专业知识,创造出具有最高安全标准和更低碳足迹的优质资产,为行业打造一个更加绿色的未来。”
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多年来,Seatrium已为巴西交付FPSO、浮式储存再气化装置(FSRU)、钻井平台和住宿船等大量海工项目,以支持该国不断增长的能源基础设施。加上最新合同,Seatrium已持有巴西国家石油公司6艘FPSO EPC订单,即P-78、P-80、P-82、P-83、P-84和P-85
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; @4 H9 H. Y: k# G8 F7 P( G今年5月以来,Seatrium已经在FPSO领域获得多份合同。5月6日,Seatrium宣布与MODEC集团旗下Offshore Frontier Solutions签订FPSO Errea Wittu号上部模块集成合同。该型FPSO将部署于美国能源巨头埃克森美孚(ExxonMobil)位于圭亚那海岸附近Stabroek区块的第五个石油开发项目——Uaru项目。
7 M8 b* J3 L! a5 |4 ^% j6 T" z* v9 k
& R6 S; U2 f+ V4 r+ N7 ~! ], |5月16日,SBM Offshore旗下子公司Single Buoy Moorings向Seatrium授予FPSO Jaguar号的上部模块建造和集成合同,预计将于2024年第三季度开工。该型PFSO将用于美国能源巨头埃克森美孚在圭亚那海岸Stabroek区块的第六个深水石油开发项目——Whiptail项目。
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