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[配套] 共计15艘氢/氨动力船!挪威国有企业Enova提供8.24亿元资助

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heensheng 发表于 2024-6-22 13:18:29 | 查看全部 阅读模式
共计15艘氢/氨动力船!挪威国有企业Enova提供8.24亿元资助:荷兰家族船东Maris Fiducia已获得挪威国有企业Enova提供的3亿挪威克朗(约合人民币2.06亿元)资金,用于设计和建造5艘氢动力…

% ~$ _; k9 x" F- f荷兰家族船东Maris Fiducia已获得挪威国有企业Enova提供的3亿挪威克朗(约合人民币2.06亿元)资金,用于设计和建造5艘氢动力干散货船。  J/ J2 P9 }; m9 C; p
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该型氢动力干散货船由荷兰船舶设计公司Ankerbeer设计,载重量为6000吨,将配备可使用氢气的双燃料发动机,配备燃料电池系统作为辅助动力。挪威船舶氢能源系统供应商HAV Hydrogen将为每艘船提供辅助系统、动力模块和容量为400kW的燃料电池系统。建成交付后,新船将与德国船东和运营商Schulte & Bruns签订“零排放”定期租船合同。1 h0 \& i5 t$ b9 p* A! ~- {
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4 Q+ D6 W  h7 W- i& f9 N' P0 Q; ?3 B据了解,Enova已经启动新一轮12亿挪威克朗(约合人民币8.24亿元)的资助项目,是该公司有史以来为航运业提供的最大一轮资助,旨在建立有效的氨和氢价值链。/ \) m' K; F) L' V+ U! h

- T: u4 ~3 j7 c  e6 e, S( m7 h12亿挪威克朗将分配给计划建造氨动力船舶的挪威滚装船运营商Hoegh Autoliners(礼诺航运)和Amon Maritime;计划建造氢动力船舶的Maris Fiducia、Halten Bulk、Napier以及Møre Sjø。共计9艘氢动力船舶和6艘氨动力船舶获得资金。
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( N2 y+ I3 m* y, D+ I' [3 L2 [. ^  ~Höegh Autoliners获得1.094亿挪威克朗(约合人民币7515万元)的资金,计划利用该笔资金对12艘9100车双燃料和零碳就绪Aurora级汽车运输船中的4艘进行氨动力改装,预计Enova将从2027年起承担4艘待改装汽车运输船所需额外费用的60%。
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