近日，恒力重工华光海运建造的第二艘环保成品油/原油轮在大连长兴岛开工。 该船长248.8米，型宽44米，结构吃水15.0米，载重吨达11.4万吨，服务航速14.5节。其排放系统全面满足国际海事组织TIERⅢ严苛标准，EEDI能效指数达到第三阶段要求。 据搜船订单库追踪，2024年9月，恒力集团与华光海运在香港签约两艘11.4万吨成 ...

4月29日，中国海洋石油有限公司公布了2025年一季度经营业绩。2025年一季度，公司油气净产量稳步增长，成本竞争优势持续巩固，展现穿越油价周期的坚强韧性。 一季度，公司实现净产量188.8百万桶油当量，同比增长4.8%。其中，中国净产量130.8百万桶油当量，同比上升6.2%，主要来源于渤中19-6等油气田的产量贡献；海外净产量 ...

4月29日，DNV船级社宣布成立 “DNV中国集装箱船服务中心”。该中心位于DNV大中国区总部，旨在强化DNV对中国承建全球集装箱船订单的船东支持，并助力中国船厂应对向更可持续、高效及技术先进的船舶建造与运营转型的复杂挑战。 当前，中国船厂正引领全球集装箱船新造船市场。未来数年全球超过70%的集装箱新船订单将由中国船 ...

4月28日，招商工业威海船厂承建的两座自升式平台W6035/W6036项目较原计划提前15天下水。其中，W6036项目在坞周期，刷新了业内同系列海工平台最短坞期纪录，标志着该公司在小海工平台建造领域迈向新高度。 据了解，两个项目采用“双船并坞”模式建造，面对人员紧缺、吊机资源紧张等难题，项目组践行“一人做数人事”的 ...

4月29日晚间，中远海运控股股份有限公司（简称“中远海控”或“公司”）发布《关于订造十四艘 18500TEU 型甲醇双燃料动力集装箱船的公告》。 公告披露，2025年4月29日，中远海控第七届董事会第十八次会议经审议通过，同意公司控股子公司东方海外（国际）有限公司（东方海外）向南通中远海运川崎船舶工程有限公司（南通 ...

4月28日，武汉长江船舶设计院为大理旅游集团设计的“风花雪月号”纯电动游船在洱海焕新首航。 该船作为云南省首艘采用锂电池直流母排动力系统的纯电动新能源游船，自2022年投入运营以来，践行绿色低碳、节能减排国家战略，成为洱海上一道亮丽的风景线。 为进一步丰富游客的文旅新体验，今年大理旅游集团对船舶涂装和 ...

4月29日，JANA 508平台停靠在中船集团武汉船机旗下海西重机码头，标志着近两个月来由中船集团武汉船机总包建造的三座自升式海上作业支持平台密集的试航任务圆满结束。 据悉，这三座自升式海上作业支持平台具备ABS认证的“IDM-A”“SMART”等全新入级符号，具有较为先进的设计水平。近年来，武汉、青岛两地协同配合，充 ...

日前，新时代造船55#50000吨Ⅱ类化学品船成功签字交付，49#115000吨油船、56#50000吨Ⅱ类化学品船相继实现下水大节点。 55#50000吨Ⅱ类化学品船交付 据悉，55#50000吨Ⅱ类化学品船为新加坡船东EPS订制的系列船中的第2艘，该型船总长183.24米，两柱间长175米，型宽32.2米，型深19.1米，设计吃水11米，结构吃水13.3米， ...

外高桥造船宣布，4月29日，外高桥造船联合中国船舶贸易有限公司与全球最大独立集装箱船船东Seaspan公司正式签署6艘万箱级集装箱船建造合同。 此次合作是双方继7000TEU集装箱船、全球首制10800车LNG双燃料汽车运输船后的第三次战略携手。该船型由外高桥造船自主研发设计，应用多项创新技术，在能效优化与航行性能方面达 ...

业界消息，干散货船东SteelShips已重返韩国中型船厂K造船订造2艘50000载重吨MR型成品油轮，预计将于2027年交付。K造船是SteelShips新造船计划的首选船厂。 新船造价尚未透露，据称可以使用液化天然气和甲醇燃料。 近年来，SteelShips致力于在干散货航运业务的基础上实现多元化。2021年，K造船获得SteelShips的1艘MR型 ...

在完成收购三个月后，西班牙国有造船和工程公司Navantia集团旗下英国子公司Navantia UK已启动Harland & Wolff旗下船厂的现代化改造工程，计划将其打造为“英国最先进的造船设施”之一。 2025年1月，Navantia UK宣布以6990万英镑（约合人民币7.79亿元）的现金对价完成收购Harland & Wolff的四家船厂，并同意免除2024年1 ...

4月27日，扬子江金融控股有限公司（以下简称“扬子江金融”）发布公告称，该公司正探索分拆其海事投资业务的可能性，并计划分拆上市。根据公告，扬子江金融拟将现有海事投资业务转让给新成立的子公司，并拟议通过介绍方式在新加坡证券交易所主板上市。 公告称，此次分拆旨在将扬子江金融旗下的海事投资业务打造为一家 ...

意大利海工巨头Saipem宣布，该公司已与意大利能源巨头埃尼（Eni）签订海工合同，将为英格兰北部的碳捕获和储存（CCS）项目提供服务。 根据合同，Saipem的工作范围包括工程设计、采购和施工（EPC），并协助调试新建的二氧化碳电力压缩站，该压缩站将与整个开发项目的海上和陆上部分相结合。合同为期3年，价值约5.2亿欧元（ ...

4月28日，由中船集团六〇五院设计的华南地区首艘纯电拖轮“穗港电拖01”在广州港交付。该船将重点服务于广州核心港区，承担船舶拖带、靠离泊及护航等海上作业，助力广州港打造“零碳港口”。 “穗港电拖01”为4000马力纯电拖轮，电池容量约6000千瓦时，船长38米，获得智能航行与智能能效符号，配置自动化程度高的遥控 ...

4月29日上午，中船集团旗下中船澄西船舶修造有限公司所属中船澄西扬州船舶有限公司为中信金租承建的2号85000吨新型多用途船在扬州公司胜利下水。 该船总长225米、型宽36米、型深21.05米，设计航速15.5节，载重吨84500吨。该船舶适应性强、装载效率高，能运输纸浆、集装箱、新能源汽车等多种货品。同时，该船型环保性能 ...

日前，由中船集团大连造船承建的FPSO-10项目六大模块吊装任务圆满收官。 作为深海油气开发的关键设施，FPSO-10项目的上部模块集成度高、工艺复杂，吊装作业面临海上气象多变、多工种交叉施工等多重挑战。项目团队以“系统思维”破题，建立跨专业协同机制，统筹设计、施工、吊运、水面作业等多方力量成立联合指挥部，将 ...

日本三井海洋开发公司（MODEC）宣布，该公司已与日本住友重工签订合同，委托后者为其建造浮式生产储卸油船（FPSO）船体分段。该型FPSO将部署于英国能源巨头壳牌位于巴西桑托斯盆地盐下油田的Gato do Mato项目。 根据合同，住友重工将负责建造MODEC新一代FPSO Gato do Mato的艏部船体。此次合作被誉为日本造船业的一个重要 ...

近日，由广船国际建造的Ocean Yield 7.5万吨化学品/成品油船首制船开工。该船是广船国际首艘在船体结构方面采用MBD（基于模型的定义）模式设计建造的船舶，将实现全三维数字化设计、制造与检验的流程一体化。 相较于传统二维图纸模式，MBD技术将设计信息直接嵌入三维模型，大幅减少因手工出图造成的错误，以及图纸更改 ...