4月30日，宁波远洋运输股份有限公司（以下简称“宁波远洋”或“公司”）发布《关于拟投资建造4艘集装箱船的公告》，将使用不超过14亿元人民币投资建造4艘2700TEU集装箱船，旨在进一步优化船队结构，拓展船队规模。 公告披露，宁波远洋于2025年4月28日召开第二届董事会第十二次会议，审议通过了《关于拟投资建造4艘2700 ...

美国港口费计划并没有磨灭国际船东下单中国船厂的决心！继地中海航运、Seaspan之后，希腊船王George Procopiou旗下油轮船东Dynacom Tankers Management已成为下一家重返中国船厂的国际船东，为中国造船业投下信任票。 据贸易风消息，Dynacom Tankers已重返新时代造船订购新船，后者将为其建造2艘159000载重吨苏伊士型 ...

4月29日，三菱重工集团旗下三菱造船承建的一艘环保型客滚船举行下水仪式并命名为“Keyaki”号，预计将在今年12月完成舾装和试航后交付使用。 “Keyaki”号是同胞新日本海轮渡公司（Shinnihonkai Ferry）和日本铁路建设运输技术局（JRTT）订购的2艘环保型客滚船的首制船，是三菱造船为Shinnihonkai Ferry建造的第九艘船 ...

4月28日，韩华海洋宣布与一家大洋洲船东签订2艘32万载重吨超大型原油运输船（VLCC）建造合同，订单总价值约3710亿韩元（约合2.57亿美元），单船造价约1.285亿美元。 虽然韩华海洋未透露船东信息，但据业界消息，该订单来自瑞士航运公司Advantage Tankers，预计将于2027年第三季度交付，可使用液化天然气燃料。 加上最 ...

4月29日，振华重装为中国电建打造的1600吨自航自升式风电安装平台“电建志远”在完成设备调试以及船员培训后，正式启航迈向新征程。 “电建志远”为自航自升式风电安装平台，船长123.95米，型宽48米，型深9.5米，设计吃水6.5米，可变载荷5000吨，为全电力驱动，DP-2级动力定位，满足Tier III排放要求，可国际无限航区 ...

4月28日，HD现代集团造船业务中间控股公司HD韩国造船海洋（HD KSOE）宣布获得18艘集装箱船订单。业内消息，该订单来自希腊船王Evangelos Marinakis旗下航运公司Capital Maritime。 此份大单包括4艘8400TEU液化天然气（LNG）双燃料动力集装箱船、8艘2800TEU集装箱船和6艘1800TEU集装箱船，总价值12.6亿美元（约合人民币 ...

4月25日，卡塔尔ISND5-2项目首批钢制sleeper（海管支撑结构）在青岛场地完成装船正式启航驶往卡塔尔，标志着项目国内首批大型结构完成预制出海。 卡塔尔ISND5-2项目位于波斯湾卡塔尔半岛以东80公里，最大水深约35米，项目工作范围包括3座重约1300吨的井口平台9条海管、5条脐带缆、3座水下橇块的设计、采办、建造、运输 ...

4月30日，由上海振华重工集团自主研制的3500吨自航自升式海上风电安装平台“正力3500”在江苏南通成功吉水。该平台是全球迄今同类型风电安装平台中起重能力最大、综合作业能力最强的海上风电安装平台，多项技术指标达到国际先进水平。 该平台为四桩腿自航自升式风电安装平台，由主船体、4个桁架式桩腿、4 套齿轮齿条式 ...

4月29日，大连中远海运重工建造的85000吨新型多用途船（N1182）项目顺利完成所有试航任务，顺利返航。 该85000吨新型多用途船总长225米，型宽36米，型深21.05米，设计吃水10米，服务航速达15.5节，入级中国船级社。该船新增集装箱立柱，提升了集装箱装载量，除运输纸浆外，还可装运多种货物。在环保性能方面，主、辅机 ...

4月29日，新能船业首制73米LNG动力集散两用船顺利吉水。作为济宁能源集团自主研发建造的首艘“70系列”LNG动力商品运输船型，该船通过技术成果深度融合，有效提升了装载能力，降低了单位载重阻力系数，实现了污染物排放量减少超过90%，碳排放量降低15%。 该船全长73m，型宽13.76m，型深5.1m，最大载重3000余吨，入级中 ...

4月30日，苏美达船舶旗下新大洋造船与日本船东春日海运成功续签2艘皇冠63 PLUS散货船新造船合同。 春日海运总裁赤濑敏兴，执行董事赤濑正和，苏美达股份总经理助理、苏美达船舶董事长何隽，苏美达船舶副董事长徐钢，总经理徐斌参加签约仪式。 春日海运总裁赤濑敏兴表示，期待在未来的岁月里与苏美达船舶继续保持紧密 ...

4月29日，由海油工程牵头研制的我国首套5万吨级拉力千斤顶牵引装船系统交付，整体性能达到国际先进水平，关键部件全部实现国产化，标志着我国海洋工程装备制造能力取得关键突破，对提升我国大型海洋油气结构物装船能力具有重要意义。 千斤顶牵引系统作为牵引装船的“大力士”，5万吨级以上拉力千斤顶研发制造技术长期 ...

日前，新时代造船58#50000吨Ⅱ类化学品船、56#115000吨油船分别举行船舶进坞合拢仪式，两船船体结构分段开始搭载建造。 58#50000吨Ⅱ类化学品船 58#50000吨Ⅱ类化学品船为新加坡船东EPS订制的系列船中的第4艘，该型船总长183.24米，两柱间长175米，型宽32.2米，型深19.1米，设计吃水11米，结构吃水13.3米，货舱舱容含 ...

4月25日，随着“华润龙”正式通过泰石油PTTEP公司的锚泊测试，广州打捞局“华润龙/德进/津航拖9001”船组顺利投入到泰国石油Bundled Phase 3项目的首条铺管作业中。至此，该项目的所有主作业船均已进场，标志着广州打捞局总承包的泰石油Bundled Phase 3项目全面铺开。 泰石油Bundled Phase3项目是广州打捞局首个海外EP ...

4月30日，江西省新江洲船舶重工有限责任公司承制的3490DWT不锈钢化学品船(NJZ1116)在舟山市顺利签字交船。 该船是IMOII类化学品船，载重量约3490吨，船体总长97.10M,入级CCS。该船的顺利交付，标志着新江洲船舶重工建立了成熟的化学品船建造工艺体系和建造设计团队，赢得了市场的认可，成功进入高端化学品船建造领域。 ...

4月29日，海丰国际控股有限公司（以下简称“海丰国际”）发布《须予披露交易就建造两艘集装箱船舶行使期权》公告。 公告披露，海丰国际全资附属公司海丰船东于4月29日行使在黄海造船有限公司（以下简称“黄海造船”）建造两艘集装箱船的期权，总代价5796万美元，两艘船舶将分别于2028年3月31日和2028年5月31日或之前交 ...

4月25日，三星重工为希腊船东Tsakos Energy Navigation（TEN）建造的2艘154350载重吨苏伊士型穿梭油轮举行命名仪式。 新船被命名为“Athens”号和“Paris”号，专为海上运输原油而设计，配备DP2动态定位系统，拥有先进的设计和技术规格，入级挪威船级社（DNV），悬挂马耳他国旗，是Tsakos船队更新计划下最新交付的船舶 ...

近日，HD现代尾浦向加拿大航运公司Algoma Central Corporation交付甲醇燃料成品油轮“Algoma East Coast”号。 新船全长184.08米，宽27.40米，载重量37000吨，于2025年4月28日抵达圣约翰港，配备岸电系统。 据了解，Algoma于2023年向HD现代尾浦订购2艘37000载重吨冰级成品油轮，订单价值约9600万美元，系列第二艘船名 ...

美国港口费计划公布还不到半个月时间，全球船东似乎已经“缓过神”。在受美国关税和港口费政策影响最大的集装箱船领域，多份订单陆续公布，一扫三月份以来订单低迷的态势。 中韩船厂继续在集装箱船订单领域展开激烈争夺。在此期间，中国船厂保持强大竞争力，斩获多份箱船订单，在订单量、载箱量、订单金额方面均力压韩国 ...

4月28日，香港“梦幻1号”邮轮可行性专家评审会在深圳招商邮轮中心召开。武汉长江船舶设计院有限公司与梦幻文旅（香港）有限公司举行了“梦幻1号”邮轮设计签字仪式。 据悉，会上，金澳集团董事长主席舒心介绍了项目背景及功能需求，武汉长江船舶设计院进行了项目方案可行性汇报，专家组一致认为项目技术方案合理可行 ...